“L’accordo aziendale sindacale sulla verifica non è stato violato”, così CTM ribadisce ancora una volta che non è volontà dell’azienda portare la verifica all’esterno.

Si legge nella nota dell’azienda di trasporti: “È stato detto più volte in sede sindacale, in sede di tavolo di raffreddamento e in sede di conciliazione Prefettizia. Infine è stata inviata una convocazione di un tavolo per l’8 settembre prossimo per dare riscontro all’accordo aziendale esistente e per avviare una selezione interna dedicata al personale CTM.

L’Azienda è oltremodo sgomenta davanti alle dichiarazioni fatte nella giornata di ieri dai vari rappresentanti sindacali UIL Trasporti e FAISA CISAL che dipingono CTM insensibile alle legittime aspettative dei lavoratori e ancora più insensibile nei confronti di coloro che per problemi di salute sono stati reputati inidonei. Coloro che sono stati dichiarati inidonei alla guida sono stati sempre ricollocati in altre mansioni e ad oggi nessuno di loro si è proposto per svolgere attività di verifica titoli di viaggio; se lo avessero fatto non ci sarebbero ostacoli da parte dell’azienda, oltre quelli eventualmente legati alle loro problematiche di salute.

Il personale somministrato che è attualmente utilizzato dall’azienda pertanto sta sopperendo a una carenza di organico (come capita anche in altri settori) per svolgere una mansione che in questo momento è necessaria per via del tasso elevato di evasione. Gli operatori di esercizio che lo volessero potranno candidarsi a settembre per fare i verificatori, con le modalità e secondo le regole attuali che insieme azienda e sindacati hanno già deciso e quelle eventualmente nuove che condivideranno.

Fintanto che ci sarà personale interno a sufficienza, interessato a svolgere l’attività di verifica titoli di viaggio, l’azienda non avrà interesse a reclutare personale dall’esterno.

Peraltro un’azienda che esercisce un servizio che ha un forte impatto sulla spesa pubblica non può permettersi di non svolgere un’attività che rappresenta un importante strumento per presidiare i ricavi e ciò deve essere fatto con i mezzi a disposizione

Pertanto CTM auspica che l’interesse dei dipendenti per l’attività di verifica si rimanifesti in modo rilevante e possa ristabilire un organico che permetta di presidiare efficacemente i ricavi ed abbattere il tasso di evasione riscontrato”.

Secondo la legge odierna, Art. 423 bis del Codice Penale,  “Chiunque cagioni un incendio su boschi, selve o foreste ovvero su vivai forestali destinati al rimboschimento, propri o altrui , è punito con la reclusione da quattro a dieci anni“.

Ma cosa succedeva in passato ai piromani? L’abbiamo scoperto dando uno sguardo alla Carta de Logu, un antico documento promulgato da Eleonora d’Arborea alla fine del XIV secolo, volto a disciplinare alcuni settori dell’ordinamento giuridico dello stato sardo indipendente dell’Arborea.

La Carta, utilizzata fino all’emanazione del Codice di Carlo Felice nell’aprile 1827,  era composta da un codice civile e penale più un codice rurale. Molto interessanti sono le disposizioni sugli incendiari e sulle pene da infliggere al colpevole (artt. 45-49) .

Le regole erano poche ma da seguire per filo e per segno, si iniziava dal divieto di bruciare le stoppie prima del giorno di Santa Maria, cioè l’8 di settembre, fino ad arrivare alle pene da infliggere ai piromani. Al colpevole, infatti, se non fosse stato in grado di ripagare il danno, gli sarebbe stata tagliata la mano destra, o addirittura se non fosse stato trovato il responsabile la pena veniva allargata al villaggio intero.

Per l’appunto, l’articolo 47 che recita: “Item ordinamus: qui si alcuna persona ponneret fogu istudiosamenti a laure messadu over ad messare o a bingia:o at ortu et est indi binchidu paghit pro maquicia liras l, et issu dannu a quillat auire factu:et si nò pagat ipso over atero pro se seghit silli sa manu destra. Et issos jurados siant tenudos de prouare et de tenne sus malusfactores adicussa pena qui narat su secundu capidulu“.