Le prime carte in cui compare il nome Pan di Zucchero secondo quanto riporta Sardegna Foreste, risalgono addirittura al ‘700. Prima invece lo scoglio veniva chiamato Concali su Terràinu che letteralmente significa “Testa di mezzo asino”.

L’acqua piovana, con l’azione solvente sulle rocce carbonatiche, ha prodotto importanti fenomeni carsici, come le due grotte a forma di galleria che si aprono al livello del mare. Pan di Zucchero si è staccato dalla terra ferma, dalla falesia di punta Is Cicalas, a causa dell’erosione del mare.

L’origine di queste rocce è antichissima. Sono composte di “calcare ceroide”, un calcare chimicamente quasi puro, che conferisce allo scoglio un colore bianco ceruleo o grigio bluastro.

Un processo lentissimo di erosione del mare, cominciato nel Cambrico insieme all’azione dell’acqua piovana e dei venti, maestrale e libeccio, ne hanno determinato il profilo attuale. Lo scoglio, alto 133 metri, insieme agli altri faraglioni, S’Agusteri e il Morto, con le loro inconfondibili sagome, contribuiscono a rendere il panorama, soprattutto al tramonto, di cui si gode dal belvedere di Nebida, tra i più belli della Sardegna e forse del Mediterraneo.

Intorno alle 9.30 di questa mattina i Vigili del fuoco della sede centrale di Sassari sono intervenuti sulla strada provinciale 29, nel tratto tra Sennori e Tergu, per soccorrere un allevatore rimasto coinvolto in un grave incidente. L’uomo si è ribaltato con il suo trattore mentre era al lavoro in un terreno della zona.

L’intervento delle squadre dei Vigili del fuoco è stato particolarmente complesso: il mezzo agricolo si è capovolto, intrappolando l’allevatore. Dopo lunghi minuti di manovre e l’impiego di attrezzature speciali, i soccorritori sono riusciti a estrarlo, ma purtroppo per l’uomo non c’è stato nulla da fare. È deceduto prima di poter essere trasferito all’ospedale di Sassari.

Sul posto sono intervenuti anche il personale sanitario del 118, l’elisoccorso e i Carabinieri, che hanno avviato gli accertamenti per ricostruire con esattezza la dinamica dell’incidente.