Tutti in campo: i giovani atleti ucraini hanno iniziato ad allenarsi al Centro sportivo “Monte Claro” di Cagliari. Arrivati in Sardegna nell’ambito di un progetto sportivo-sociale del Cagliari Calcio, in accordo con la Federazione calcistica ucraina e l’FC Minaj, hanno indossato questo pomeriggio completino di allenamento del Club e scarpini. Obiettivo: ritrovare un po’ di serenità, ricominciare a divertirsi giocando a calcio, inseriti tra le fila delle giovanili rossoblù. Il progetto, nel programma delle iniziative BeAsOne, si tiene in collaborazione con la Caritas diocesana di Cagliari e i Salesiani Don Bosco di Selargius.

All’allenamento di ieri presente anche il presidente Tommaso Giulini; con lui, il responsabile del Settore giovanile rossoblù Bernardo Mereu e don Marco Lai, direttore della Caritas diocesana di Cagliari. Il gruppo dei baby calciatori ucraini è composto prevalentemente da ragazzi nati nel 2009, a cui si aggiungono un classe 2006, impegnato con la formazione Under 16, e un classe 2008, che gioca nel Centro di formazione di Alghero.

A margine dell’allenamento il presidente Giulini ha parlato con i media dello spirito dell’iniziativa: “Mi fa piacere essere qui con don Marco Lai: la Caritas e i Salesiani ci hanno aiutato tanto con questi ragazzi. È un piacere vederli giocare con i nostri. Oggi abbiamo anche ricevuto la visita del presidente della Lega Serie A Lorenzo Casini, sappiamo che tutti i Club stanno facendo la loro parte. Il calcio è prima di tutto un’attività sociale, come Cagliari da anni ci impegniamo a coinvolgere il territorio e lo dimostrano le tante squadre affiliate all’Academy in tutta la Sardegna, oltre che i centri di formazione dove convogliano i migliori talenti dell’Isola.” “Sono convinto – ha continuato il presidente – che questa possa essere un’opportunità per i ragazzi di imparare una nuova lingua e conoscere la cultura sarda. Purtroppo la guerra potrebbe essere lunga, noi siamo pronti a continuare a dare il nostro supporto.  L’importante è ridare serenità a chi sta vivendo una vera e propria tragedia”.

Ha dichiarato il responsabile delle giovanili rossoblù Bernardo Mereu: “Il nostro obiettivo è regalare a questi ragazzi dei momenti di serenità e spensieratezza, per quanto possibile, fosse anche solo per l’ora dell’allenamento. Lo sport diventa così un’occasione per integrarsi e conoscere una nuova realtà. È bello vederli giocare da subito con i nostri, si stanno conoscendo e con il passare del tempo il gruppo diventerà una cosa sola. Lasciamo da parte i discorsi tecnici: i loro sorrisi sono la nostra più grande soddisfazione”.

Infine, l’intervento di don Marco Lai a nome della Caritas diocesana di Cagliari: “È un’esperienza davvero interessante. Questo progetto non sta solo aiutando delle persone che scappano dalla guerra, ma sta coinvolgendo i ragazzi in maniera integrale. Hanno iniziato la scuola e in aggiunta grazie al Cagliari Calcio c’è anche una dimensione ludica e sportiva: è questo il punto di forza dell’iniziativa, per la quale ringraziamo anche i Salesiani, che li stanno ospitando. Quando il Club ci ha presentato l’opportunità abbiamo accettato subito, si tratta di un barlume di luce tra le tenebre. Lo sport ci permette di costruire fraternità e fratellanza, per salvaguardare un futuro che possa essere dignitoso per tutti”.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.