Erano da poco trascorse le 18 di ieri quando un giovane armato di pistola si avvicinava a un agente di commercio che stava parcheggiando la sua auto nell’area di sosta di un centro commerciale della ex SS.131 in località “Cortexandra” intimandogli di consegnare tutto il denaro a sua disposizione.

La pronta reazione della vittima che si è barricata in auto e ha azionato la retromarcia, non hanno consentito  al giovane armato di ottenere quanto richiesto.

Immediata la segnalazione della vittima alla Centrale Operativa, con preziosi dettagli fisico-somatici sul giovane e
sull’abbigliamento usato. Segnalazione che ha consentito di inviare più pattuglie nella zona di interesse; pochi minuti dopo infatti un’autoradio della Sezione Radiomobile di Quartu e una pattuglia della Stazione Carabinieri di Sestu, hanno individuato, poco distante dalla zona segnalata dall’agente e precisamente su un marciapiede vicino al centro commerciale, un giovane con atteggiamento sospetto. ù

Verificata la coincidenza dei dati somatici e  l’avvenuto riconoscimento da parte del rapinato, il giovane è stato fermato e portato in caserma per ulteriori accertamenti. A poca distanza da lui anche l’arma usata per il tentativo di rapina: una pistola semiautomatica scacciacani priva di tappo rosso, impossibile da distinguere con quelle condizioni di luce e pertanto facilmente ritenibile come vera.

Espletati gli accertamenti preliminari il giovane, un 20enne di Sestu con precedenti di polizia, è stato tratto in arresto e condotto presso la Casa Circondariale di Cagliari Uta a disposizione dell’AG, alla quale è stata inviata una dettagliata informativa.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.