Con 12 milioni di euro la Regione sostiene il sito di Mont’e Prama, considerato tra i grandi attrattori regionali, definendo le linee d’azione per una piena valorizzazione in ambito regionale, nazionale e internazionale.

“Attraverso la valorizzazione delle ricchezze archeologiche della nostra Isola, che rappresentano un quinto del patrimonio nazionale, possiamo attuare una piena e reale promozione del nostro territorio, contribuendo in maniera concreta allo sviluppo futuro della Sardegna”, ha detto il Presidente della Regione Christian Solinas ricordando l’importanza dei sito di Mont’e Prama e dei Giganti quali veicoli di promozione dell’Isola e straordinaria testimonianza di un passato unico nel Mediterraneo e nel mondo. “Puntiamo su investimenti e infrastrutturazione del sito, ricerca, promozione del Sistema Sinis per amplificare la potenza di questo straordinario sito – ha continuato il Presidente –  Solo valorizzando la nostra Storia, che ci auguriamo possa essere riscritta alla luce di una nuova consapevolezza che prende coscienza degli errori passati, possiamo guardare al futuro con la serenità di chi ha restituito dignità a un’Isola e a un Popolo, pronti ad accogliere le nuove opportunità di crescita economica che da uno sviluppo sostenibile attento al territorio e alle nostre radici possono scaturire”, ha concluso il Presidente Solinas.

“La Regione, con misure mirate e piani di intervento specifici, prosegue il percorso di valorizzazione del patrimonio storico, archeologico e culturale della Sardegna dimostrando attenzione massima per le ricchezze naturali dell’Isola e in questo caso per la terra dei Giganti”, ha aggiunto l’Assessore della Programmazione e Bilancio Giuseppe Fasolino. La Regione è impegnata su diversi fronti per garantire la visibilità internazionale e la connessione dei grandi attrattori d’area con le dinamiche di sviluppo locale e regionale, sia attraverso relazioni internazionali quali il progetto Heritage Tourism e l’accordo di collaborazione scientifica con l’Italian Academy della Columbia University di New York, sia con l’implementazione del progetto di sviluppo territoriale “Viaggio nella terra dei Giganti”, coprogettato con le parti istituzionale e socio economiche del territorio.

Nello specifico della delibera che stanzia le risorse per la valorizzazione del sito, la Giunta regionale ha approvato il programma di spesa a favore della Fondazione Mont’e Prama per un valore complessivo di 12 milioni sulle annualità 2021,2022 e 2023, individuando le priorità a cui le risorse assegnate dovranno dare risposta: 7.960.000 nel triennio dovranno essere destinati a investimenti e infrastrutturazione nei siti di competenza compresa l’infrastruttura museale (sito Mont’e Prama, Tharros e Torre di S. Giovanni, Ipogeo e villaggio di S. Salvatore, struttura museale); 1.400.000 dovranno essere investiti in attività di ricerca e valorizzazione in collaborazione con Enti di ricerca regionali, nazionali e internazionali; 2.650.000 serviranno per sostenere azioni di promozione e valorizzazione del Sistema di valorizzazione integrata territoriale del Sinis – Terra di Mont’e Prama in ambito nazionale e internazionale. Le risorse consentiranno alla Fondazione Mont’e Prama di adottare provvedimenti che utili ad attuare nel modo più efficace possibile i compiti affidati dall’Accordo di valorizzazione e dallo Statuto della stessa Fondazione. (ez)

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.