L’iter è concluso: con la firma dell’accordo economico Selargius apre ufficialmente le porte all’Agenzia Spaziale Italiana. “Adesso possiamo finalmente dire con orgoglio che il nostro territorio comunale è pronto ad accogliere l’unica sede sarda dell’ASI e la terza italiana”, spiega il sindaco Gigi Concu.

I riflettori sono puntati sull’area di Cuccuru Angius, dove la scommessa dell’Amministrazione comunale – e gli investimenti milionari susseguiti nel tempo – hanno permesso di porre le basi per la creazione di un polo scientifico di rilievo internazionale che, grazie alla convenzione appena siglata, consentirà a Selargius e più in generale a tutta l’Isola di diventare un punto di riferimento mondiale. “Parliamo di attività di ricerca nel campo dell’esplorazione spaziale umana e robotica, svolta dagli scienziati dell’ASI in collaborazione con le Università e la comunità scientifica presso il  “Sardinia Deep Space Antenna Research Center”, che come da convenzione abbiamo deciso di concedere in comodato gratuito all’ASI”, sottolinea il primo cittadino. Selargius ospiterà così una nuova prestigiosa sede pronta ad aggiungersi a quella di Matera e alla base centrale di Roma: “Un’opportunità imperdibile per tutti noi, che certamente avrà anche importanti ricadute occupazionali sul nostro territorio, oltre all’evidente prestigio di cui non possiamo che essere orgogliosi”.

Nel dettaglio: così come scritto nel documento appena firmato da entrambe le parti, il Comune si impegna a concedere – in comodato gratuito – all’Agenzia Spaziale Italiana l’edificio denominato “Centro di formazione”, a seguito dell’adeguamento alle necessità logistiche della stessa, da destinare a sede dell’Agenzia Spaziale Italiana denominata Sardinia Deep Space Antenna Research Center. Il tutto da realizzarsi attraverso una serie di lavori complementari il cui costo complessivo l’ASI restituirà una volta ultimate le opere. Entro l’estate gli scienziati dell’Agenzia Spaziale dovrebbero prendere posto nella base selargina, andando così ad affiancare i colleghi dell’Istituto Nazionale di Astrofisica che già da tempo operano nell’area di Cuccuru Angius. Un altro importante traguardo raggiunto da Selargius e dall’Amministrazione comunale guidata dal sindaco Concu.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.