Buone notizie sul fronte Covid, attestati dalla fondazione Gimbe, nel suo consueto report settimanale.

Infatti migliorano ancora i dati della curva epidemiologica in Sardegna dove, dall’ 8 al 14 settembre, si registrano 290 casi attualmente positivi per 100.000 abitanti (390 la settimana dall’1 al 7 settembre) e si evidenzia una diminuzione dei nuovi casi (-40,3%) rispetto alla settimana precedente.

Migliora anche il dato sulla saturazione i posti letto in area medica, al 13% (-1% rispetto al periodo precedente), mentre restano sopra soglia i posti letto in terapia intensiva, 11%, ma con un cala del 4% rispetto all’ultimo rilevamento.

Per quanto riguarda i vaccini: Il 67,5% dei sardi, ha completato il ciclo vaccinale – al 68% media nazionale – mentre l’8,4% – media Italia 6,1% – ha ricevuto solo la prima dose.

Risultano inoltre l’11,4% degli over 50 anni che non hanno ricevuto nessuna dose di vaccino, mentre la media nazionale si attesta all’11,1%.

Giunge la conferma che a trainare la campagna di vaccinazioni in questa fase è la popolazione 12-19 anni, con la Sardegna che può vantare il 25,5% dei giovanissimi che non hanno ricevuto nessuna dose di vaccino mentre nel resto dell’Italia si il dato si attesta sul 33,7%.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.