Sono giovani, preparati e pronti a inseguire i loro sogni.

Al via oggi il test di ammissione alla facoltà di Medicina di Cagliari. Quasi 1400 i candidati per circa 240 posti. 100 minuti di prove, per rispondere a una batteria di 60 domande: da biologia a scienze, sino alla cultura generale. “Quelle mi fanno paura, non sai mai che cosa possano chiederti”, commenta la giovanissima Rebecca, green pass in mano e un sogno nel cuore.

Numeri nella media, quelli dei candidati di quest’anno, dislocati fra le strutture di Ingegneria, Economia e Cittadella di Monserrato. Ma i posti, come si sa, sono sempre pochi.

Prove allo start alle ore 13, ma in viale Sant’Ignazio i ragazzi si sono presentati, numerosi, già da metà mattina. “Troppa ansia, non ce la facevo a stare a casa”, il commento di un giovanissimo studente.

La prospettiva di un lavoro sicuro, in futuro, e il desiderio di mettersi al servizio della comunità hanno spinto giovani sardi e sarde a provare a imboccare la strada del medico. Qualcuno cita anche Gino Strada: “Penso sia un modello da seguire per chi come noi vuole intraprendere questa strada”, commenta Matteo, 19enne di Sanluri.

Obbligo di green pass e mascherina indossata durante la prova. E c’è chi, tra i ragazzi, preso dall’ansia un po’ esagerata, teme che il Qr sia diventato illeggibile. Ma questi, appunto, sono scherzi della paura.
E se, un domani, questi test non ci fossero più? “No, è giusto farli, sarebbe difficile per un docente seguire tutte le persone che si iscriverebbero senza fare prove”.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.