Non è la prima volta che i biker della scuola di ciclismo quartese si mettono a disposizione degli altri, è capitato con i bambini in difficoltà e durante il lockdown, adesso l’obiettivo è donare il sangue ed essere un esempio

L’Associazione Sardina Bike School, raccoglie oltre 50 iscritti che hanno come obiettivo quello di allenarsi, gareggiare e praticare uno sport bello e impegnativo, e con ottimi risultati, tra loro infatti c’è anche Simone Spiga, campione italiano a cronometro. Ma non solo.

Sarà lo spirito di squadra, saranno i valori dello sport, ma i soci si sono spesso impegnati anche in attività diverse da quella di pedalare. Durante il lockdown infatti hanno collaborato con diverse parrocchie per sostenere le famiglie in difficoltà, consegnare la spesa, e alleviare tutti quei problemi provocati dalla pandemia.

I ciclisti che sono uomini e donne e appartengono un po’ a tutte le fasce d’età hanno accolto e coinvolto bambini con difficoltà, non necessariamente disabili, ma magari con problemi di iperattività, sfruttando la disciplina sportiva per incanalare energie e regalare autostima e coraggio ai più giovani.

«Questa volta invece il pensiero è andato a chi, e nella nostra Isola sono tanti, deve per motivi di salute sottoporsi a frequenti trasfusioni. Sappiamo tutti – spiega Francesco che insieme a Graziano e Maurizio ha animato questa iniziativa – che in estate le scorte di sangue scarseggiano, un po’ perché la popolazione aumenta con l’arrivo dei turisti, un po’ perché in questa stagione le donazioni calano».

Questo pomeriggio dunque i biker si sono presentati all’emoteca del Centro commerciale Le Vele pronti per donare il sangue. «Il nostro obiettivo è quello di renderci utili – conclude Francesco- e magari anche quello di dare inizio a una gara di solidarietà, visto che siamo sportivi e competitivi, con altre società sportive che seguendo il nostro esempio, vengano anche loro a donare il sangue».

Natale, voli introvabili per la Sardegna: il Linate-Cagliari nella lista nera adiconsum.

Il periodo natalizio, tradizionalmente associato a ricongiungimenti e partenze, si sta rivelando un vero e proprio incubo per chi deve raggiungere la Sardegna.

La situazione è particolarmente critica sulla tratta Linate-Cagliari, che già dagli inizi del mese è finita nella lista nera nazionale stilata da Adiconsum a causa della cronica indisponibilità di biglietti aerei.

La giornata di ieri ha esemplificato in maniera netta questo scenario di disservizio. Non un solo volo disponibile è stato registrato per la tratta Linate-Cagliari, un’assenza totale che si estende drammaticamente anche ai giorni immediatamente precedenti il Natale. I biglietti introvabili persistono per le date 20, 21, 22 e 23 dicembre, lasciando a terra migliaia di potenziali passeggeri.

L’isolamento aereo non ha interessato solo il capoluogo sardo. Ieri, da simulazioni effettuate alle 19 dallo scalo milanese, è risultato impossibile volare anche verso Olbia nelle fasce serali. Stessa identica situazione si è verificata operando da Roma, dove l’indisponibilità di posti era manifesta sia verso Cagliari che verso la Gallura.

Questi viaggi impossibili colpiscono indistintamente sia per i residenti in Sardegna sia per i turisti e i lavoratori che non vivono nell’Isola. Tuttavia, la disparità economica tra le due categorie di viaggiatori è stridente. Per i primi, che beneficiano della tariffa agevolata garantita dalla Continuità Territoriale, quando c’è posto, si paga la canonica cifra di 84,58 euro. I non residenti, invece, devono fare i conti con un mercato libero e inaccessibile, arrivando a dover sborsare sino a 239,99 euro per un singolo volo.

Ad aggravare il quadro vi è la ridottissima disponibilità di fasce orarie. Persino nelle rare giornate in cui un posto si materializza, la scelta è estremamente limitata. Per esempio, il 18 dicembre, l’unico volo non al completo disponibile per la tratta Linate-Cagliari era quello delle 16.

I tanti disservizi registrati sollevano forte preoccupazione. Il rischio che sardi e non residenti debbano fare i conti con questo isolamento si estende potenzialmente per altri tre mesi, in attesa che si concretizzi in primavera il decollo della nuova Continuità territoriale, l’unica soluzione strutturale per mitigare l’emergenza.