Cagliari fa un altro passo avanti verso la transizione green. All’inaugurazione anche gli assessori Guarracino e Sorgia. Marina di Sant’Elmo: operativi tre nuovi sistemi per il trattamento dei reflui portuali.

Un pontile galleggiante dotato di colonnina per l’aspirazione, il trattamento e il convogliamento dei reflui direttamente dalle imbarcazioni. E poi, un contenitore per il conferimento degli oli vegetali esausti, con relativo servizio di consegna di apposite taniche ai diportisti per la raccolta, e un banner in materiale biotessile per il contenimento degli sversamenti accidentali di idrocarburi.

Cagliari prosegue il suo ambizioso percorso verso la realizzazione di un modello di sviluppo sostenibile. Così, a poco più di un mese dal posizionamento del Seabin, cestino mangia-plastica che ripulisce il mare, con 3 nuove aree attrezzate per la gestione dei reflui portuali la Marina di Sant’Elmo si propone come uno degli approdi marittimi del Tirreno, che più sanno coniugare rispetto dell’ambiente, turismo e lavoro.

Ne è sicuro l’assessore Alessandro Guarracino, che questo pomeriggio di venerdì 28 maggio 2021, intervenendo all’inaugurazione delle nuove dotazioni ecologiche ha definito la tutela del mare “uno dei tasselli fondamentali nell’ambito dell’ecologia ambientale”. E con sistemi innovativi come quelli di cui è ora dotata la Marina di Sant’Elmo l’auspicio è dunque che la giornata di oggi possa rappresentare “l’inizio di un cambio di strategia che vedrà impegnate in questo ambito anche le altre marine di Cagliari”.

Solidale col titolare dell’Innovazione tecnologica, Ambiente e Politiche del mare, il collega di Giunta, Alessandro Sorgia. “Per promuovere il territorio – ha detto l’assessore alle Attività produttive e Turismo – abbiamo bisogno anche di un mare pulito. Iniziative come questa non fanno che far bene”.

Allestite nell’ambito della collaborazione col Progetto GRRinPORT per migliorare la qualità delle acque marine nei porti, la nuova colonnina d’aspirazione/trattamento reflui, il raccoglitore degli oli vegetali esausti e il banner biotessile, insieme al cestino mangia-plastica, daranno modo la Marina di Sant’Elmo di offrire nuovi servizi ai propri diportisti. Allo stesso tempo tutelerà il suo specchio d’acqua.

Presente all’inaugurazione anche Alessandra Carucci del Dipartimento di Ingegneria Civile, Ambientale e Architettura dell’Università degli Studi di Cagliari, e coordinatrice del progetto GRRinPORT. “Tutte queste azioni – ha infatti rimarcato la professoressa dopo aver spiegato il funzionamento delle 3 nuove aree attrezzate – sono molto importanti anche per sensibilizzare i diportisti sulle tematiche ambientali. Inoltre, potranno rendere più attrattivo il Porto di Cagliari rispetto ai turisti che cercano la qualità anche ambientale”.

Per Massimo Deiana quello di oggi è “un altro piccolo passo verso un segnale di transizione green dei nostri porti, e più in generale di tutte le attività portuali”. Col presidente Deiana, anche Valeria Mangiarotti, marketing manager Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna.

Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.