Oggi si celebra la Festa della mamma, una ricorrenza nata negli Stati Uniti all’inizio del Novecento e poi diffusasi in altri paesi del mondo, compresa l’Italia dove arrivò nel periodo fascista. La festività nacque per ricordare quella che viene considerata la figura più importante nella vita di ciascun essere vivente. Ma se la mamma è colei che si prende cura e contribuisce alla crescita in salute della prole, spesso un ruolo analogo nel mondo animale lo hanno i papà, anche loro festeggiati adeguatamente il 19 marzo.

Sono tanti infatti gli esempi tra le specie animali di papà che si fanno carico, per specifiche ragioni, di attività che tradizionalmente sono intese come prerogativa delle mamme.

Uno dei due fenicotteri minori nutre il piccolo della coppia

Tra questi papà speciali ci sono i fenicotteri che al pari dell’esemplare femmina nutrono, o meglio, allattano i propri piccoli con una sostanza che auto producono; allo stesso modo, anche il piccione maschio, come la femmina, produce un latte con il quale nutre i piccoli.

Tra gli uccelli, come ricorda la rivista scientifica Focus, nel 90% delle specie i maschi si occupano dei piccoli:

i pinguini imperatore, ad esempio, proteggono l’uovo deposto al caldo fra le zampe e per far questo rimangono immobili per due mesi.

Fra i pesci, poi, ci sono i cavallucci marini che custodiscono le uova della femmina in una tasca nell’addome, le nutrono e le ossigenano fino alla schiusa.
 
Tra i mammiferi, invece, solo il 3% dei padri collabora nella cura dei piccoli. Solo in casi particolari, i maschi hanno attenzioni per la prole. Sembra che, ad esempio, il maschio del tamarino una scimmietta che vive in Sud America si occupa dei piccoli in modo molto simile a quello degli umani: pulizia e protezione, sino allo svezzamento, infatti, sono prerogativa del papà tamarino. Dei papà con insospettabili premure, invece, sono secondo quanto riporta Focus, alcune specie di dinosauri; a ciò si è arrivati grazie a diversi ritrovamenti fossili di dinosauri maschi vicino a nidi che contenevano delle uova fossilizzate.

La Sardegna si candida a diventare un punto strategico per l’accesso europeo allo spazio. Il Poligono Sperimentale e di Addestramento Interforze di Salto di Quirra (PISQ), a Perdasdefogu, in provincia di Nuoro, ospiterà nel 2025 i primi test a fuoco del nuovo motore “Starlight”, sviluppato dalla startup tedesca Elara Aerospace in collaborazione con la società italiana Orbital Launch Means (OLM). Lo ha annunciato AGEEI/Aerospazio News, sottolineando l’importanza crescente dell’isola nel panorama della New Space Economy.

Lancio di un missile terra-aria Aster-30 dal PISQ – Foto Passioneastronomia

Il progetto, autorizzato ufficialmente dall’Aeronautica Militare e dal Ministero della Difesa, prevede una serie di test statici del propulsore, che utilizza metano e ossigeno liquidi, su una piattaforma costruita appositamente presso il PISQ. L’obiettivo è validare le prestazioni del motore prima del lancio inaugurale, previsto per il 2026.

«I test sul motore Starlight rappresentano un passaggio cruciale verso un accesso più efficiente e sicuro allo spazio dal Mediterraneo», spiegano gli ingegneri di Elara Aerospace. «Siamo orgogliosi di collaborare con OLM, il Distretto AeroSpaziale della Sardegna (DASS) e lo Stato italiano per aprire un nuovo capitolo nella storia aerospaziale dell’isola».

Secondo quanto dichiarato ad AGEEI da Alberto De Iorio, CEO di OLM, il progetto è già in fase avanzata di sviluppo tecnico. «Attualmente stiamo lavorando su ottimizzazione strutturale, efficienza propulsiva e sicurezza operativa. I test a fuoco inizieranno a breve, grazie al supporto del PISQ e delle istituzioni militari. Il primo volo sperimentale è previsto per l’inizio del 2026, subito dopo la conclusione positiva della campagna di prova».

Oltre all’aspetto tecnico, OLM sarà responsabile della gestione commerciale delle future missioni, puntando a creare in Sardegna una vera e propria piattaforma per lanci suborbitali e orbitali dal cuore del Mediterraneo. Si aprono inoltre prospettive di collaborazione tra ambiti militari e civili, con l’obiettivo di rafforzare il ruolo dell’Italia nel settore spaziale europeo.

«Il nostro vettore sarà pensato per missioni scientifiche, test tecnologici e dimostrazioni avanzate nel settore spaziale», conclude De Iorio. «Entro il 2030 puntiamo a dotare la Sardegna delle prime infrastrutture operative e delle licenze necessarie per diventare un polo di riferimento nel Mediterraneo per la New Space Economy». Fonte AGEEI/Aerospazio News e il portale Passione Astronomia.