In merito alle notizie circolate in questi giorni sui test usati in Ogliastra banditi dal Ministero della Salute francese, la Direzione di ARES-ATS Sardegna smentisce quanto scritto e precisa che i dispositivi usati in questi giorni per lo screening di massa nei comuni dell’Ogliastra non sono gli stessi dispositivi citati dall’articolo in questione.

“Relativamente ai test rapidi per la ricerca qualitativa dell’Antigene specifico del virus SARS-COV-2 – scrive in una nota l’Azienda fornitrice dei test – non abbiamo fornito alcun prodotto VivaDiag a lettura ottica. Il prodotto a voi fornito è JOYSBIO Test antigene SARS-COV-2 Antigen Rapid Test Kit”.

La notizia circolata in questi giorni risulta quindi completamente falsa e fuorviante. “Riteniamo che l’informazione corretta sia fondamentale, soprattutto in un momento così delicato – afferma il commissario straordinario di ARES ATS Massimo Temussi -. Fake news e notizie fuorvianti creano solo allarmismo e scetticismo tra i cittadini, rischiando di compromettere il lavoro che si sta facendo sui territori in un momento in cui non possiamo abbassare la guardia nei confronti della pandemia”.

“Il trial in Ogliastra è stato un grande successo, con l’80-82 % di adesione della popolazione target – aggiunge il professor Andrea Crisanti, microbiologo e ordinario dell’Università degli Studi di Padova e coordinatore della campagna Sardi e Sicuri -. I due campionamenti hanno permesso di identificare un importante numero di positivi, inconsapevoli di esserlo, e che avrebbero, a loro volta, alimentato la catena dei contagi”. Tutte le persone che hanno aderito allo studio sono state testate a distanza di una settimana con due metodiche diverse: ogni persona risultata positiva è stata sottoposta successivamente a tampone molecolare insieme a tutti i contatti stretti. “A questa prima fase farà seguito una terza attività, con lo scopo di trasferire conoscenze tecniche e incrementare la capacità locale di eseguire tamponi molecolari.

Spiega Crisanti: L’obiettivo è quello di raggiungere la sostenibilità locale e il controllo delle trasmissioni. Vogliamo ringraziare tutta la popolazione e le autorità locali che in Ogliastra hanno dato un contributo fondamentale alla attività di comunicazione”.

Non appena sarà conclusa l’analisi dei dati in dettaglio dello screening di massa, gli stessi saranno comunicati nel corso di una conferenza stampa.

Ecco una scatola della fornitura dei dispositivi antigenici usati nella campagna “Sardi e Sicuri”:

Siapiccia, grave scontro frontale in galleria: due feriti in codice rosso sulla Provinciale 68.

Grave incidente ieri sera all’interno della galleria Is Crevus, situata lungo il tratto della strada Provinciale 68 che da Siapiccia conduce verso Allai; proprio in quel punto, per cause che dovranno essere chiarite attraverso gli accertamenti tecnici, una Volkswagen Golf e una Renault Clio si sono scontrate frontalmente in un impatto violentissimo.

La scena apparsa ai primi soccorritori è stata di estrema gravità, con le lamiere dei due veicoli accartocciate che bloccavano la carreggiata a ridosso di Siapiccia e rendevano l’aria irrespirabile.

Subito è stato lanciato l’allarme alla centrale operativa, permettendo agli operatori del 118 di intervenire con la massima urgenza sul luogo dello schianto; tuttavia, la situazione è apparsa immediatamente critica per uno dei due conducenti, un uomo 65enne, il quale è rimasto intrappolato nell’abitacolo della propria vettura ormai deformata.

È stato necessario il lavoro meticoloso e rapido dei vigili del fuoco per liberare il ferito, che è stato poi portato fuori e subito affidato alle cure dei sanitari pronti a stabilizzarlo. Anche l’altro automobilista è rimasto ferito in modo serio a seguito della collisione; entrambi i coinvolti sono stati accompagnati d’urgenza all’ospedale San Martino in codice rosso, sebbene secondo le prime informazioni mediche i due non dovrebbero essere in pericolo di vita. Sulla strada Provinciale sono intervenuti tempestivamente anche i carabinieri della Radiomobile di Oristano, i quali hanno effettuato i rilievi necessari per ricostruire l’esatta dinamica del sinistro e gestire la viabilità compromessa.