«Per le riaperture degli aeroporti pensiamo di concordare con le società di gestione aeroportuale, le compagnie e l’autorità di sistema di gestione portuale del mare di Sardegna una serie di misure di sicurezza all’ingresso che conservino l’isola covidfree – ha annunciato il Governatore Solinas- apriremo gradualmente partendo dalla aviazione generale, cioè i voli privati  dal 18 maggio, in modo da testare i sistemi di sicurezza, visto che trasportano un numero ridotto di passeggeri, per poi procedere alle riaperture dei voli in continuità territoriale dal primo giugno».

«Quindi riapriremo gli scali di  Alghero e Olbia per Roma e Milano e poi pensiamo di riaprire il 15 giugno i voli nazionali – ha aggiunto Solinas – con esclusione dei voli provenienti da zone italiane ad alto rischio di trasmissione del virus per poi riaprire ai voli internazionali dal 25 giugno. Parallelamente anche se con sistemi di controllo leggermente diversificati decideremo le riaperture dei porti».

Per quanto concerne il sistema dei controlli, il Governatore ha assicurato che sono allo studio diverse ipotesi per garantire che nell’Isola non si verifichino nuovi focolai. «L’ipotesi più probabile rimane quella del  passaporto sanitario – ha detto il Governatore – visto che c’è un accelerazione sulla liberalizzazione della possibilità di effettuare i tamponi anche privatamente sia a livello nazionale che internazionale in laboratori convenzionati come avviene per tutti gli altri virus».

«Se questa liberalizzazione avrà luogo da qui al 25 giugno il passaporto sanitario sarà il sistema essenziale per la sicurezza, se questo non avverrà – ha concluso Solinas-  comunque stiamo elaborando una serie di sistemi di controllo diversi insieme al Comitato tecnico scientifico, che garantiscano in modo sicuro che non il covid-19 non venga riportato nella nostra regione».

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.