L’amore materno non si esaurisce ma si moltiplica ed è quello che è successo a Maria Fois Maglione, la mamma di Luena che a 37 anni, nel 2016 è scomparsa a causa di un tumore che non le ha lasciato scampo. Ma da questo immenso dolore a piccoli passi Maria ha tratto la forza per portare avanti una generosa iniziativa grazie alla quale raccoglie fondi per sostenere progetti che mirano alla sensibilizzazione sul tema e all’aiuto di chi si trova ad affrontare l’esperienza di una diagnosi di tumore ovarico.

Luena scopre di avere un problema un mese dopo il suo matrimonio, inizialmente però le diagnosi che le vengono prospettate non sono coerenti e probabilmente lei perde tempo prezioso. Lei a la sua famiglia sono disorientati non sanno come muoversi, vanno fuori dalla Sardegna e solo dopo hanno scoperto che a Cagliari c’erano professionisti competenti che avrebbero potuto curarla. Purtroppo Luena non ce la fa e si spegna il 29 febbraio del 2016. La giovane donna amava moltissimo i tulipani, così sua madre decide, nel novembre dello stesso anno di piantare 10mila bulbi in un terreno di sua proprietà a Pimentel dove vive. «Inizialmente era una cosa mia, volevo ricordare mia figlia – spiega Maria – poi le persone che passavano davanti al terreno e vedevano la distesa di fiori ne rimanevano incantati e cominciavano a chiedermi se fossero in vendita. Da lì è nata l’idea che forse tutta quella energia impiegata nella cura dei fiori e quella bellezza avrebbero potuto in qualche modo trasformarsi in aiuto e sostegno per chi si fosse trovato nella stessa situazione di Luena. Così ho cominciato a venderli e col ricavato finanziare progetti».

Negli anni successivi Maria ha piantato 50mila bulbi, per arrivare a 100mila nel 2019. «Nel 2018 con l’aiuto dell’ACTO, l’Associazione Contro il Tumore Ovarico – prosegue la mamma di Luena- ho organizzato un convegno a Pimentel per spiegare cosa fosse, e come comportarsi. Nel 2019 ho fondato insieme ai miei due figli Andrea e Cristian, l’Associazione il Giardino di Lu. Ho 70 anni e vorrei tanto questo progetto andasse avanti, per questo ho coinvolto gli altri miei figli».

Maria per quest’anno aveva organizzato diverse iniziative per vendere i tulipani e promuovere la sua associazione, per esempio doveva riempire la scalinata di Bonaria per la corsa di NonSoloWoman. «Avevamo tanti progetti – ricorda la mamma di Luena, avremmo invitato le persone a venirci a trovare a Pimentel come facciamo ogni anno ma questa emergenza ha sconvolto tutti i nostri piani. È vero che potremmo fare delle consegne ma in questo momento la priorità è la salute. Nei giorni scorsi mi hanno chiamato le ragazze di Mai più sole contro il tumore ovarico, che volevano acquistare dei vasetti, e mi hanno chiesto però di non recapitarli a casa loro ma all’ospedale Businco. A quel punto ho pensato di aggiungerne anche io e portarne di più, anche perché il Dottor Macciò, Responsabile del reparto di Ginecologia Oncologica era molto entusiasta, voleva portare un po’ di allegria e bellezza in ospedale. Allora ho riempito il più possibile le due auto che avevo a disposizione, e sono riuscita a portare un centinaio tra vasetti e bulbi».

«Quest’anno è andata così, purtroppo – conclude Maria – a viste le misure contro la diffusione del virus non potremo vendere i tulipani. Purtroppo quelli di aprile si seccheranno, ma mi sono ramaste delle scorte di altri bulbi e li pianterò per maggio nella speranza che per allora si potranno vendere. Intanto stiamo elaborando un progetto per poter raccogliere fondi in modo diverso. Il tulipano è un fiore bellissimo – conclude Maria-  è come se le persone quando arrivano al Giardino di Lu si aprissero, la bellezza di quelle distese fiorite commuove e spinge le persone all’empatia. Abbiamo una pagina Facebook in cui ci sono tutte le nostre iniziative che si chiama “Il giardino di Lu”, in sui si può andare se si vuole sostenere l’associazione, in attesa di poter di nuovo accogliere di persona i visitatori nel nostro giardino».

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.