Sta facendo molto discutere l’ordinanza firmata dalla Giunta Truzzu che riporta le auto nelle vie pedonali del centro storico di Cagliari – via Garibaldi, via Manno e corso Vittorio Emanuele II – per due ore al giorno dalle 8 alle 10.

L’ordinanza prevede l’ingresso dei veicoli di resisenti, commercianti e personale addetto alle consegne per 15 minuti massimo ciascuno. Una modifica che viene letta dall’opposizione in Consiglio comunale del centrosinistra come un ritorno al passato.

I gruppi consiliari di Progressisti, Sinistra per Cagliari, Pd e Futuro Comune daranno vita sabato 22 febbraio mattina a una singolare forma di protesta, la “colazione pedonale”.

Il centrosinistra cagliaritano ha pensato a una serie di iniziative per incontrare i cittadini e confrontarsi sul tema della pedonalizzazione dei quartieri storici. La prima è la Colazione pedonale in programma sabato: «Invitiamo i Cagliaritani a fare colazione con noi sabato 22 febbraio alle 9.30 nel Corso Vittorio Emanuele, la strada che più di tutte ha cambiato volto grazie allo stop alle auto. Venite a piedi nel Corso, portate con voi una tazzina: caffè e dolcetti li offriamo noi».

La Colazione pedonale sarà l’occasione per rilanciare anche la petizione on line sulla piattaforma Change.org contro le modifiche alla pedonalizzazione, che in poche settimane ha raggiunto oltre cinquemila adesioni.

«Ancora qualche ritocco e l’installazione dei nuovi cartelli e le quattro ruote avranno nuovamente libero accesso in alcune strade pedonali – commentano i 13 consiglieri del centrosinistra in Consiglio comunale -. Temiamo che questo cambiamento sancirà la fine della pedonalità. Sarà infatti molto difficile limitare il transito delle auto alle sole due ore mattutine, e il Comune non si è ancora dotato dei necessari strumenti di controllo per presidiare accessi, transito e sosta. Il rischio è che le ore consentite diventino, di fatto, un sistema per far circolare di nuovo le auto tutto il giorno. Inoltre, rischiamo di dover restituire all’Unione Europea oltre 1,6 milioni di euro: a tanto ammontano le somme per la realizzazione dei percorsi ciclopedonali nella via Manno e nel Corso Vittorio Emanuele».

È tutto pronto o quasi per il ritorno delle auto in via Garibaldi, via Manno e nel corso Vittorio Emanuele II di Cagliari.

Con un’ordinanza dirigenziale emessa il 13 febbraio il Comune del capoluogo ha dato mandato al Servizio Mobilità per l’installazione della segnaletica che consentirà a un numero limitato di veicoli, di poter accedere in queste strade pedonali per due ore al giorno.

L’accesso sarà consentito tutti giorni, per 15 minuti massimo e dalle ore 8 e le ore 10, ai veicoli di residenti, commercianti e del personale addetto alla consegna merci. Limitazioni speciali sono previste nel tratto del corso Vittorio Emanuele II in cui sono presenti gli scavi archeologici. Una volta realizzata e installata la segnaletica e trascorsi i tempi tecnici di verifica del funzionamento e della correttezza della stessa, sarà comunicata la data di inizio delle nuovoe norme di accesso.

«Temo che questa iniziativa segni la fine della pedonalità – commenta la leader dell’opposizione in Consiglio comunale Francesca Ghirra -. Sarà infatti molto difficile limitare il transito delle auto alle sole due ore mattutine. Pensate che sia una sciocchezza? Lo sarebbe, forse, se il Comune si fosse contemporaneamente dotato dei necessari strumenti di controllo, ma senza telecamere e vigili a presidiare il rischio è che le due ore consentite diventino, di fatto, un sistema per rivedere le auto circolare a tutte le ore. Inoltre, rischiamo di dover restituire all’Unione Europea oltre 1,6 milioni di euro. A tanto ammontano le somme per la realizzazione dei percorsi ciclopedonali nella via Manno e nel Corso Vittorio Emanuele».