«La Regione crede fortemente e investe con convinzione nel settore aerospaziale, motore di sviluppo delle nuove tecnologie e traino per la crescita e l’occupazione nei territori. La nostra Isola si pone sempre più come centro di riferimento nazionale per la ricerca e l’innovazione e attrattore di imprese e investimenti, e questa importante iniziativa, portata avanti con partner d’eccezione come l’Agenzia spaziale italiana e il Distretto aerospaziale della Sardegna, dimostra che siamo sulla strada giusta».

Lo ha detto il presidente della Regione, Christian Solinas, parlando del progetto della società Avio “Sptf” (“Space Propulsion Test Facility”) – presentato oggi nel corso di una conferenza stampa a Villa Devoto – che prevede la costruzione di un banco di prova per motori a liquido (LRE, Liquid rocket engines) e di un impianto per la realizzazione di componenti in carbon-carbon a Perdasdefogu, nel Poligono sperimentale di interforze di Salto di Quirra.

All’incontro hanno partecipato l’assessore regionale della Programmazione, Giuseppe Fasolino, il presidente del Dass, Giacomo Cao, e il comandante del Poligono di Quirra, il generale Michele Oballa.

«Prende luce un progetto strategico per la Sardegna – ha detto l’assessore Fasolino – costruito sulla ricerca e sull’innovazione, in grado di offrire consistenti opportunità lavorative. Abbiamo voluto investire in questa iniziativa, ad alto contenuto tecnologico, per il ruolo che la Sardegna potrà ricoprire in questo contesto a livello internazionale. Non ci sono nel mondo molti siti di questa importanza, siamo sicuri che ci saranno ricadute positive per la nostra economia e la nostra Isola avrà quello che merita».

Il progetto “Sptf”, cofinanziato dalla Regione, dal ministero per lo Sviluppo economico e dalla società proponente Avio Spa, mette in campo investimenti per oltre 30 milioni di euro. La durata dei lavori di realizzazione delle opere è di 18 mesi e nei primi tre anni è previsto l’impiego di 21 persone, che arriveranno fino a 35 unità lavorative altamente specializzate, rappresentate da ingegneri, chimici, informatici, e tecnici. L’area dove sarà realizzata l’opera ha un’estensione di circa 6,5 ettari all’interno del Poligono di Quirra. Il banco di prova LRE è destinato all’esecuzione di test per lo sviluppo e la qualifica di motori aerospaziali a propulsione liquida: si tratta di motori alimentati a propellenti criogenici ad alto contenuto tecnologico e di innovazione.

È compatta tutta la minoranza nella protesta relativa alla mancanza di informazione sulla continuità territoriale. Dopo che il Governatore Solinas e l’Assessore Todde hanno disertato il Consiglio di venerdì scorso. Le opposizioni denunciano una immobilità che dura da dieci mesi. Lamentano un silenzio in merito al bando, e a quale strada abbia deciso di intraprendere il Governo della Regione, tanto affermano i consiglieri da dover apprendere le notizie dai giornali.

Questo pomeriggio i consiglieri di opposizione in una conferenza stampa hanno spiegato le ragioni della loro protesta espressa attraverso il blocco dei lavori delle commissioni. «Durante la passata legislatura – ha affermato Gianfranco Ganau- all’intero consiglio sono stati messi a disposizione tutti gli atti relativi al lavoro svolto e in particolare al bando presentato dall’allora assessore Careddu, purtroppo oggi non possiamo contare sulla stessa sensibilità».

Il timore della minoranza è che non ci sia nessun bando pronto. Dal 16 di aprile non è più possibile prenotare voli da e per Milano e Cagliari e questo sta creando all’Isola un danno economico incalcolabile. I consiglieri mostrano le mail ricevute da un importante albergo sardo a 5 stelle che si è visto rifiutare la prenotazione di 48 stanze per un convegno, la motivazione: la mancanza di voli. «La preoccupazione oltre che per le attività produttive e turisti, riguarda anche i malati: ci sono un gran numeri di sardi – aggiunge Desirè Manca – che si spostano frequentemente nella Penisola per sottoporsi a delle terapie, e ora dal 18 aprile non possono prenotare i voli. Senza contare le numerose società sportive che si spostano per le competizioni».

Duro l’intervento di Massimo Zedda: «La Sardegna è sempre più isolata, non riesce a raggiungere Roma, ma Solinas anziché presentarsi in consiglio tiene conferenze stampa sullo spazio, mi complimento per il tempismo, dovrebbe presentare il bando invece pena a fare “Sardisti su Marte”».

«Noi chiediamo che venga riproposto il bando Pigliaru-Careddu. Non si può pensare a proposte come una flotta sarda, “L’Air Force Solinas” -ironizza ancora Zedda- se nemmeno il Governo Nazionale riesce a risolvere la questione Alitalia. Il bando Careddu prevedeva più protezione per le tariffe dei sardi, tariffe controllate anche in alta stagione per i turisti e di includere nella continuità anche i non residenti, ma nati nell’Isola, gli sportivi, e per chi deve spostarsi dalla Sardegna per motivi di lavoro, come i ricercatori. Inoltre si chiedeva flessibilità nel numero dei posti la possibilità di stabilire i posti non in numero fisso ogni giorno, ma in base alle richieste dei viaggiatori. La pretesa della tariffa unica di cui parla la Giunta è improponibile e comunque a Bruxelles si deve andare con il Governo italiano, la Sardegna non può superare certi limiti imposti dalla Commissione Europea da sola».

Si era detto che il 28 gennaio era previsto un incontro interlocutorio tra Regione e Commissione Europea, ma non era vero, la minoranza la definisce una fake news fatta girare per prendere tempo e in realtà non si è tenuto nessun incontro. «Adesso si parla del 3 febbraio – dichiara Francesco Agus- ma non ci è dato sapere se sia vero, non abbiamo alcuna documentazione ufficiale. Solinas un anno fa ha chiesto al Governo di revocare il bando di Careddu, ma poi ha puntato sulle proroghe rimanendo immobile per 10 mesi, il bando doveva essere pronto per l’estate e invece non sappiamo nulla».