Ondata di freddo in arrivo ma sull’Isola nessun record: non sarà tra le regioni più colpite dall’ondata di freddo in arrivo nelle prossime ore.

Come spiega Alessandro Gallo, di MeteoNetwork Sardegna, ad ANSA, «La vasta campana anticiclonica presente sul Mediterraneo spinge l’aria più mite in quota e blocca quella fredda al suolo, favorendo foschie e nebbie tra la nottata e le prime ore del mattino. Una condizione che tenderà a bloccare due minimi: uno ad est, freddo di origine artico, bloccato sui Balcani; uno sull’Atlantico più mite in risalita sull’Europa occidentale con deboli infiltrazioni sul Mediterraneo occidentale».

Abbassamento di temperature sì, ma non dappertutto.

«Sulla Sardegna a causa delle deboli infiltrazioni del minimo atlantico, il transito di nubi in queste ore potrebbe essere associato a deboli episodi di pioviggine. Per domenica e lunedì l’Isola non risentirà dell’ondata breve di freddo che risulterà intensa sulle regioni meridionali peninsulari».

Crollo più marcato da altre parti, insomma. Tutto sommato, assicura Gallo, bel tempo sulla Sardegna.

«Cielo poco nuvoloso salvo locali addensamenti. La ventilazione si dispone da maestrale che risulterà moderato solo sulle coste esposte e debole sul resto della regione. Le temperature, dunque, non registreranno sostanziali variazioni con massime che risulteranno comprese tra i 12/14 gradi centigradi. Di notte e nelle prime ore del mattino, però, avremo riduzioni di visibilità per locali foschie dense o nebbie» conclude, parlando all’ANSA.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.