Sono passati sei anni dalla terribile alluvione che colpì la Sardegna settentrionale e centrale, in modo particolare Olbia.  Quella mattina del 18 novembre 2013, gli abitanti della città gallurese videro il cielo minaccioso, ma non si sarebbero mai immaginati che la pioggia che sarebbe caduta di lì a poco, avrebbe portato distruzione e morte. La natura, si sa, fa il suo corso e quando l’uomo non la rispetta, non ha pietà per niente e nessuno.

Interi quartieri invasi da ondate di acqua mista a fango e detriti trasportati dal canale di via Cina, i cui argini non erano stati ripuliti. L’onda di piena travolse qualsiasi cosa incontrasse lungo il tragitto, comprese vite umane: donne, anziani, padri e madri con i loro bambini. Tredici le vittime solo a Olbia. Anna Ragnedda, 83 anni e Maria Massa, 88, morte annegate nelle rispettive case; Patrizia Corona,42, rimasta intrappolata nelle sua auto insieme alla figlioletta di soli 2 anni e finite nel canale; Francesco Mazzoccu, 37 anni, che con il figlio di 3 cercava disperatamente di mettersi in salvo; Bruno Fiore, 68 anni, Sebastiana Brundu, 61, e Maria Loriga, 54 anni, finiti dentro una voragine sulla SP 38. E poi ancora, una famiglia di origine brasiliana, Isael Passoni e Cleide Maria Rodriguez, entrambi di 42 anni, e i loro figli Laine Kellen e Weriston Passoni, di 16 e 20 anni, morti intrappolati all’interno di un seminterrato.

Vittime anche in altri centri abitati dell’Isola: Torpé, Uras, Arzachena e Oliena. Una persona, invece, non è mai stata ritrovata. I dispersi furono più di 2.500. Oggi, a distanza di quattro anni, restano ancora molti interrogativi e i parenti delle vittime chiedono verità e giustizia, sopratutto dopo che tutti gli imputati (tra cui gli ex sindaci di Olbia e Arzachena) sono stati assolti. Si chiedono se quella tragedia si sarebbe potuta evitare, se la mano dell’uomo – complice di molti disastri naturali nel mondo – almeno quella volta sarebbe potuta intervenire in tempo bonificando gli argini dei fiumi e dei canali. Oltre i dubbi, ciò che resta è il dolore di chi ha perso tutto e chi ha visto i propri cari morire. Quello non sarà mai lenito da nessun risarcimento.

A circa 18 km da Cagliari, nel territorio di Assemini, si trova uno dei siti di archeologia industriale più suggestivi della Sardegna: l’area mineraria di San Leone.

Il percorso inizia nella zona industriale di Macchiareddu, in direzione dell’oasi WWF di Monte Arcosu. Un cartello con la scritta “Fine strada bitumata” segna l’ingresso in un luogo dove il tempo sembra essersi fermato. Dopo alcuni chilometri di sterrato si raggiunge la sbarra che introduce al complesso minerario.

La miniera, fondata nel 1863 dall’ingegnere francese Leone Gouin, ebbe una storia discontinua: dopo una prima chiusura nel 1871 per il calo del prezzo del ferro, riprese l’attività fino al 1884, quando la malaria ne causò un nuovo stop. Nel tempo si susseguirono diversi tentativi di rilancio, fino al passaggio al demanio nel 1922. Un progetto della Breda nel 1937 fu interrotto dalla Seconda Guerra Mondiale. Solo nel 1950 la Ferromin rilanciò il sito, costruendo impianti e villaggio minerario.

Oggi restano edifici abbandonati di grande fascino: l’impianto industriale, una ex scuola, gli alloggi e le gallerie. Tra i dettagli più curiosi, casse di vino dimenticate e il relitto di una Renault 19 all’interno di un edificio.

L’intera area porta i segni della forza dell’acqua: molti edifici sorgono nel letto di un antico torrente e mostrano evidenti tracce di alluvioni, contribuendo al fascino ma anche alla fragilità del sito.

Le informazioni e le immagini che hanno permesso di raccontare questo luogo provengono dagli amici di Sardegna Abbandonata, che svolgono un lavoro prezioso di documentazione e valorizzazione di questi siti dimenticati. Il consiglio è di visitare il loro sito per approfondire e scoprire molte altre meraviglie nascoste dell’isola.

Visitare San Leone significa immergersi in una Sardegna meno conosciuta, dove storia, natura e memoria industriale si intrecciano in modo unico.