Sta facendo molto discutere in queste ore la visita in programma al liceo scientifico Galilei di Macomer dell’ambasciatore egiziano in Italia Hisham Badr.

Il rappresentante del Paese del Maghreb incontrerà gli studenti mercoledì 30 ottobre nell’ambito del progetto di cooperazione internazionale “Adotta un’ambasciata” e si sottoporrà alle loro domande. C’è però un “ma” grosso come una casa, come raccontano i quotidiani La Stampa e Il Secolo XIX. 

Le domande da rivolgere all’ambasciatore de Il Cairo saranno sottoposte al vaglio della dirigente scolastica, Gavina Cappai, con un veto molto preciso: nessun quesito su Giulio Regeni. Come riporta La Stampa, dalla dirigenza dell’istituto di istruzione superiore del Marghine non arriva alcuna smentita, nonostante la notizia stia circolando già da ieri.

Diversi studenti hanno già manifestato sui social tutto il loro disappunto nei confronti di una “precauzione” da parte della dirigente che assumerebbe i connotati di una piccola censura. Altri studenti, in particolari quelli della classe di quinta che ha partecipato al progetto, sperano comunque che la grande eco mediatica dedicata alla notizia in tutta Italia non faccia saltare l’incontro, ultimo tassello di un progetto a cui hanno dedicato diversi mesi di lavoro. 

I parcheggi delle sedi della Regione a Cagliari, finora riservati esclusivamente ai dipendenti, potranno presto essere utilizzati anche dai cittadini durante le ore serali, notturne e nei giorni festivi. Una svolta che mira ad alleggerire la pressione del traffico urbano e offrire nuove opportunità di sosta nel cuore della città.

L’annuncio è arrivato in Consiglio regionale dall’assessore agli Enti locali Francesco Spanedda, nel corso della discussione di una mozione presentata da Fratelli d’Italia, con primo firmatario l’ex sindaco di Cagliari Paolo Truzzu.

Uno dei problemi principali secondo Truzzu è l’elevato uso dell’auto privata, anche a causa di un trasporto pubblico non sempre capillare. Ma in città esistono aree di sosta che, terminato l’orario lavorativo, restano vuote. Aprirle al pubblico significherebbe dare respiro alla mobilità e al commercio.

La proposta ha trovato sponda immediata nella Giunta. Spanedda ha confermato che lo schema tracciato dalla mozione è già in fase di realizzazione. Da mesi la Regione porta avanti un dialogo con il Comune di Cagliari per avviare una sperimentazione concreta. Ci sono ancora aspetti tecnici da definire, come la riposizione delle barriere, perché quei parcheggi non sono nati per un utilizzo pubblico, ma l’obiettivo è vicino.

La mozione approvata prevede anche l’istituzione di un tavolo di concertazione con i sindaci dei principali comuni della Sardegna, per estendere il modello ad altre realtà urbane. L’obiettivo è duplice: ridurre la congestione del traffico nei centri cittadini e offrire nuove soluzioni di sosta ai residenti e ai visitatori.