L’orgoglio del motociclismo sardo si congeda con un incredibile terzo posto nel Campionato del Mondo di Enduro. In testa per mezza stagione, la soddisfazione della prima vittoria iridata in carriera, poi la medaglia dei bronzo finale (dietro il neozelandese Hamish MacDonald e l’altro italiano Matteo Pavoni): per un 20enne mica male. Riviviamo con lui questa grande esperienza, ben consci che l’avventura sia solamente appena cominciata e tanto debba ancora arrivare.

Claudio Spanu ha chiuso così la sua prima annata ad altissimi livelli nel Mondiale Youth di enduro: l’alfiere del Motoclub Dorgali è più che soddisfatto: “Si è conclusa così la mia prima stagione nel Campionato del Mondo, ci ho creduto fino alla fine ma è andata così e penso che vada bene lo stesso, per me il bilancio è positivo. C’è da impegnarsi ancora di più e sono pronto a farlo”.

Dalla Sardegna a Piacenza, Claudio fa le cose sul serio e da pilota professionista per concentrarsi e allenarsi al meglio dallo scorso gennaio ha scelto la base del suo team nella Penisola per vivere. Lasciare la Sardegna non è stato semplice ma la convinzione e una forza di volontà granitica gli stanno offrendo la possibilità di continuare a migliorarsi.

“Sì, rifarò il Mondiale Youth, posso disputare un’altra stagione in 125 – puntualizza Claudio – mi sono mancati esperienza e allenamento e quest’anno lavorerò sodo. Sono contento, perché sino a qualche anno fa mai mi sarei aspettato di arrivare a questo punto”

Nel frattempo Claudio parteciperà alla Sei Giorni di enduro in Portogallo, in programma dall’11 al 16 novembre. Lo farà nella Junior con tanto di maglia azzurra e con lui ci saranno gli amici rivali Andrea Verona e Pavoni. La settimana scorsa ha partecipato all’ultima prova del Campionato Italiano, che avrebbe potuto vincere a mani basse se non fosse stato distratto dalle fatiche del Mondiale. Agli Assoluti Claudio si è classificato secondo alle spalle di Tommaso Montanari, dopo aver brillato anche nell’ultima prova di Gaggio Montano, in Emilia, nonostante sia stato frenato dalla rottura della catena.

Poi Spanu si concentrerà sulla preparazione del 2020: ancora con il team Osellini, ancora in sella alla sua fida Husqvarna.

Spanu gareggia orgogliosamente per il Motoclub Dorgali ed è sostenuto da un intero paese. Correre in moto e affrontare lunghe e faticose trasferte comporta molti sacrifici, ecco perché oltre a una serie di piccoli aiuti privati, anche gli sponsor (Cantina Sociale Dorgali, Inspeq, Esca Dolci, Supermercati Zizzone, Ristorante Sio Cafe Milano) sono importantissimi. Così come i consigli e gli aiuti tecnici, che gli arrivano dal meccanico Cristian Armelloni e dal padre Sandro, braccio destro e vera e propria ombra di Claudio, colui che gli dà conforto, lo accompagna ovunque, gli prepara l’attrezzatura, gli porta da bere in gara e che soprattutto gli ha instillato la passione per le moto.

Nessun motociclista sardo aveva mai raggiunto traguardi così significativi. Ci sta riuscendo Claudio Spanu, diciannovenne (ne compirà 20 a ottobre) che, dopo il titolo Italiano di enduro Cadetti e i brillanti risultati alla Sei Giorni, adesso è in testa al Mondiale nella categoria Youth.

Il ragazzo cresce bene e nel tempo sta trasformando in realtà quello che qualche anno fa era solo un sogno. Il talento c’era e si notava sin dai primi anni d’età: in sella a una bici cross, Claudietto riusciva già a fare magie. E siccome le promesse vanno mantenute ecco che a forgiare il giovane campioncino ci ha pensato il padre Sandro, suo mentore e factotum. Determinante anche un carattere tranquillo, che negli anni ha “distratto” Claudio da frivolezze o inutili passatempi.

Claudio Spanu è quello che un tempo veniva definito un bravo ragazzo, un giovane acqua e sapone: a queste virtù, il golden boy del motociclismo isolano (che l’anno scorso si è diplomato al Nautico e adesso ha deciso di voler fare il pilota professionista) ha abbinato anche una notevole dimestichezza sulle moto.

E i risultati parlano chiaro: dopo otto gare su dodici guarda tutti dall’alto nel trofeo iridato: mai capitato a un pilota isolano, in nessuna disciplina.

Ma non è ancora finita, perché il Mondiale è ancora lungo e per diventare Campioni del Mondo si dovranno scegliere gli otto migliori risultati su dodici a disposizione. Chi vivrà vedrà: per ora Claudio si allena, fa il bravo e soprattutto vince. Sì, perché il suo ultimo grande risultato è arrivato due settimane fa nella tappa italiana del Mondiale, la 43esima edizione della Valli Bergamasche, dove Spanu si è piazzato terzo il sabato e primo nella gara di domenica (prima vittoria iridata). Grazie a questi risultati precede nella graduatoria della Youth l’altro italiano Matteo Pavoni e il neozelandese Hamish MacDonald.

Gareggia in sella a una moto Husqvarna 125 del team Osellini di Piacenza, che lo segue già da qualche anno. Non è impegnato solo nel Mondiale ma si difende anche all’Italiano, dove a causa di un inizio di stagione non brillante, è “solo” secondo, alle spalle di Tommaso Montanari. Ma nelle ultime due prove Spanu ha vinto e anche per il Tricolore promette battaglia.

Gareggia orgogliosamente per il Motoclub Dorgali ed è sostenuto da un intero paese. Correre in moto e affrontare lunghe e faticose trasferte comporta molti sacrifici, ecco perché oltre a una serie di piccoli aiuti privati, anche gli sponsor (Cantina Sociale Dorgali, Inspeq, Esca Dolci, Supermercati Zizzone, Ristorante Sio Cafe Milano) sono importantissimi. Così come i consigli e gli aiuti tecnici, che gli arrivano dal meccanico Cristian Armelloni e dal padre Sandro, braccio destro e vera e propria ombra di Claudio, colui che gli dà conforto, lo accompagna ovunque, gli prepara l’attrezzatura, gli porta da bere in gara e che soprattutto gli ha instillato la passione per le moto.