Il Porto Canale di Cagliari ritorna sul mercato per il rilancio del Transhipment in Sardegna. Ieri pomeriggio, il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema del Mare di Sardegna ha revocato la licenza d’impresa alla Cagliari International Container Terminal e, di conseguenza, ha deliberato la decadenza dalla concessione della quale la CICT era titolare dal 1997.

Si chiude, quindi, un capitolo difficile per il sistema del Transhipment sardo, i cui traffici gestiti dal terminalista, negli ultimi quattro anni, sono crollati fino all’azzeramento. Una dinamica, questa, che ha fatto scattare la revoca – già prevista nella seduta del Comitato di Gestione del 1 luglio, e rinviata su richiesta del MIT nell’ultimo tentativo di accordo con la società – per mancato, nonché reiterato, rispetto degli impegni assunti nel programma operativo della CICT.

Alla deliberazione di ieri pomeriggio seguirà, nei prossimi giorni, un decreto che, nel rendere efficace sia la revoca della licenza che la decadenza, indicherà i termini per il ripristino e la riconsegna del bene. Contestualmente, i 400 mila metri quadri di piazzali, per un totale di 900 mila di aree portuali disponibili, gli oltre 1500 metri di banchine con fondali di 16 metri – per un potenziale di movimentazione contenitori pari a 1,3 milioni di Teu all’anno – ritorneranno, insieme ai servizi, alle facilities e alle professionalità operative maturate, sul mercato internazionale.

Un passo fondamentale per il quale l’AdSP del Mare di Sardegna procederà con una “sollecitazione di mercato” a livello internazionale per l’individuazione di un nuovo soggetto che, con la riattivazione dei traffici, possa riproiettare il Porto Canale alla naturale funzione di Hub mediterraneo.

Quattro i punti chiave propedeutici al bando pubblico. Uno, prettamente tecnico, sulla valorizzazione dell’offerta infrastrutturale presente. Un secondo, strategico, che racchiuderà le condizioni di favore del “pacchetto” complessivo di insediamento: attuazione della Zona Economica Speciale (per la quale manca la firma di apposito Decreto ministeriale) e perimetrazione dell’area di 6 ettari da destinare a Zona franca doganale interclusa (già avviata a luglio dal Cacip).

Un altro, di carattere burocratico, che comporta il superamento dei vincoli paesaggistici sui quali è stata avviata una nuova interlocuzione a seguito del parere contrario espresso dal Mibact alla riedizione dell’autorizzazione paesaggistica del Porto Canale e relative opere di mitigazione e compensazione approvata dalla Conferenza di servizi del 27 maggio. Ultimo punto chiave, infine, la riattivazione, da parte della Regione Sardegna, del Contratto di localizzazione che consentirebbe al futuro concessionario di usufruire di finanziamenti a fondo perduto a copertura di parte dell’insediamento.

«Non è stata sicuramente una scelta facile quella del Comitato di Gestione – spiega Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – ma si tratta comunque di un atto dovuto e conseguente ad una reiterata inottemperanza al programma operativo quadriennale 2017-2020 redatto dallo stesso terminalista e da noi accettato. Un mancato rispetto degli impegni assunti che ha generato il tracollo di un sistema florido ed una concatenata e senza precedenti crisi occupazionale di fronte alla quale la legge impone questa risposta».

Si riparte, quindi, con il riposizionamento del Porto Canale sul mercato, proseguendo nella ricerca di nuovi investitori. «La revoca non sarà fine a se stessa, ma già da oggi ci attiveremo con l’obiettivo preciso di risollevare le sorti del traffico container nell’Isola – continua Deiana –. Continueremo a ricercare nuovi soggetti pronti a scommettere su un terminal e su un mercato che hanno ancora molto da offrire, certi del pieno appoggio a livello ministeriale e regionale, soprattutto per superare lo stallo burocratico imposto da vincoli che tengono a freno investimenti per oltre 90 milioni di euro. È una partita importante, per l’economia e l’occupazione, di fronte alla quale dobbiamo andare avanti spediti e, sono certo, in totale sinergia propositiva con tutti i soggetti coinvolti».

La Sardegna come paradiso terrestre ma non solo con l’attenzione rivolta all’acqua trasparente delle nostre cale ma anche verso quella che è la nostra flora: saperi antichi che si mescolano con modernità, competenze e tecnologia.

«L’Isola, una delle cinque Blue Zone sparse per il mondo,» sono le parole dell’imprenditore Andrea Sorgia, creatore dell’azienda cosmetica Juveniis «vanta circa duecento piante officinali, autoctone ed endemiche. Ognuna di queste contiene dei principi che aiutano la pelle.»

Sì, perché qui ci sono zone dove l’unione tra DNA, stile di vita e condizioni ambientali consente una vita lunga e sana e Sorgia ha fatto di questa perla uno dei pilastri della Juveniis, operativa dal 2015: «La mia idea era proprio di lavorare con le materie prime di una terra dura, la Sardegna, dove anche la flora ha sviluppato una particolare resilienza.»

Quindi nella cosmesi, che è un settore che permette tramite il benessere fisico anche un’armonia mentale, è giusto dare spazio a tutto quello che è naturale, controllato. Ed è un mondo che esiste da sempre.

«Il mondo della cosmetica è interessante, risale a epoche antiche. Nell’antica Grecia era l’arte di coprirsi, di modificare il proprio aspetto attraverso qualcosa che, messo sopra la pelle, ne modificasse la visione. Coinvolge tatto, olfatto, vista. Sappiamo da Aristotele che la Sardegna era una terra dove le persone si recavano per guarire» continua Sorgia, consulente aziendale approcciatosi per caso a questo mondo, di cui si è appassionato. «Qui c’era una medicina alternativa, si usavano le erbe per stare meglio. Alcune oggi vengono usate per i medicinali moderni.»

Il focus dell’azienda? Be’, migliorare la vita delle persone.

«Noi abbiamo individuato, tramite importanti ricerche,» prosegue «due principi attivi che, insieme, hanno funzione prebiotica e adattogena: preserviamo il microbioma cutaneo. La flora della pelle, che si rovina con smog e sole, per esempio, viene quindi rinforzata, avendo il potere di difendere noi stessi.»

La Juveniis valorizza quindi l’Isola – e trasforma i suoi segreti arcaici in modernità – e l’etica, con scelte ecosostenibili e di rispetto dell’essere umano.

«I nostri prodotti sono 100% naturali» precisa l’imprenditore «ed evitiamo sempre prodotti, quando non presenti in terra sarda, dove sappiamo che la manodopera è minorile.»

Con attenzione anche al bene dell’ambiente, del resto è la nostra casa. «Il ripristino ambientale delle zone che danno le nostre materie prime è un punto cardine dell’azienda.»

L’obiettivo? «Crescere sempre di più, aumentando il fatturato, includendo un bacino più ampio e concentrandoci anche sul mercato estero.»

La cosmetologia, che sta viaggiando veloce in questi ultimi anni e che è destinata a un boom, è del resto un qualcosa di particolare: sentirsi belli, avere la pelle sana, prendersi cura di sé aiuta anche la mente, producendo un’armonia e un equilibrio con il nostro “io”. E farlo nella maniera più naturale ed etica possibile è certamente la strada giusta.