Rilevamento della velocità a Cagliari nel mese di settembre 2019. Il Corpo Polizia Municipale di Cagliari ha pubblicato il calendario indicante i giorni e i luoghi in cui saranno operativi gli strumenti di controllo elettronico della velocità per il mese di settembre 2019:

• Martedì 3 Strada Arginale Terramaini 15-19,30
• Mercoledì 4 Via Lungosaline 8,30-13
• Venerdì 6 Asse Mediano 8,30-13
• Lunedì 9 Viale Monastir  8,30-13
• Martedì 10 Viale Salvatore Ferrara 15-19,30
• Venerdì 13 Strada Arginale Terramaini 8,30-13
• Martedì 17 Via Lungosaline 15-19,30
• Mercoledì 18  Asse Mediano  8,30-13
• Lunedì 23  Viale Salvatore Ferrara 8,30-13
• Mercoledì 25  Viale Monastir 8,30-13
• Venerdì 27  Strada Arginale Terramaini 8,30-13
• Lunedì 30 Viale Salvatore Ferrara 8,30-13

E’ opportuno rammentare che l’articolo 142 del Codice della Strada prevede sanzioni in caso di superamento dei limiti di velocità.

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Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.