Dal pomeriggio di oggi, domenica 28 luglio, sono divampati vasti incendi di vegetazione nel cagliaritano e provincia: impegnate squadre a terra e mezzi aerei dei Vigili del Fuoco. Ecco gli incendi più rilevanti.

Dal primo pomeriggio di oggi squadre a terra dei Vigili del Fuoco e Canadair del Dipartimento stanno operando per dei vasti incendi di vegetazione che si sono sviluppati nell’hinterland del cagliaritano e nella provincia. Le fiamme alimentate dal vento in alcune zone si sono propagate vicino a case e strutture, le squadre a terra stanno operando con priorità a protezione dei centri abitati.

Gli incendi più rilevanti nei pressi della Strada Statale 125, nei pressi del bivio di Maracalagonis, e in località Pill’e Matta dove le fiamme hanno coinvolto un deposito di materiale edile e attrezzature e una legnaia impegnando tre squadre a terra con vari automezzi, “autopompe”, “autobotti” e automezzi “fuoristrada” e il Canadair del Dipartimento Vigili del Fuoco.

Un altro incendio si è sviluppato a Monserrato nei pressi del policlinico universitario e la strada statale 554, dove ha operato una squadra a terra con due automezzi, supportata da un’autobotte. Fiamme anche a Santa Margherita di Pula e Nora dove il fronte dell’incendio si è avvicinato ad un hotel. La situazione è ora sotto controllo dalle squadre a terra che stanno operando con priorità a protezione dei centri abitati.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.