L’inchiesta sulla gestione dell’Igea, era partita nel 2012. Inizialmente i reati riguardavano la sparizione di carburante, attrezzature e materiali, dall’azienda, che si dice venivano rivendute sotto banco. Ma nel corso delle indagini emerse che il sistema era più complesso e gli inquirenti hanno individuato reati più gravi come appalti truccati e contratti a termine o lavori urgenti in cambio di voti.

Nel 2015 l’inchiesta sfociò nell’arresto dell’ex presidente Giovanni Battista Zurru, finito ai domiciliari e l’ex sindacalista Marco Tuveri rinchiuso nel carcere di Uta. Inizialmente l’inchiesta portò all’iscrizione di 63 persone iscritte nel registro degli indagati. Nel 2016 però, con la chiusura delle indagini gli avvisi di garanzia salirono a 95. Oggi, il Gup del Tribunale di Cagliari, Nicola Clivio, ha accolto le richieste del pubblico ministero Marco Cocco al termine dell’udienza preliminare.

Tantissimi i rinvii a giudizio, tra i quali anche nomi eccellenti. Il processo inizierà il 22 novembre davanti alla Seconda sezione penale del Tribunale di Cagliari, tra gli imputati vedrà il leader dell’Udc, Giorgio Oppi, difeso dall’avvocato Gianluca Aste, accusato di peculato e voto di scambio, il nipote di Oppi, Enrico, l’ex presidente dell’Igea Giovanni Battista Zurru e l’ex sindacalista Marco Tuveri. Hanno invece già patteggiato un anno e due mesi Fulvio Farci e un anno e quattro mesi Francesco Pissard.

Alcuni dei rinviati a giudizio hanno optato per il rito abbreviato che verrà discusso il 24 settembre. Definitivamente prosciolto invece, Mario Cro, sindacalista, difeso da Riccardo Schirò, per il quale il pm Cocco aveva chiesto il non doversi procedere, in seguito ad ulteriori accertamenti effettuati dalla Procura. L’Igea è una società in House della Regione Sardegna, istituita nel ’98 a seguito alla liquidazione dell’Ente Minerario Sardo, e ha il compito di svolgere attività di messa in sicurezza, di ripristino ambientale e di bonifica di aree minerarie dismesse o in via di dismissione.

La sfida tecnologica e il piano per la sicurezza: Cagliari si prepara al debutto mondiale dell’America’s Cup.

Il Palazzo civico di Cagliari, cuore pulsante dell’amministrazione cittadina, ha ospitato questa mattina un vertice istituzionale di fondamentale importanza, trasformando la Sala consiliare nel quartier generale dove si è delineata la complessa architettura organizzativa dedicata alla sicurezza di uno degli eventi sportivi più prestigiosi del globo.

Sotto la presidenza del Prefetto Paola Dessì, il Comitato provinciale per l’ordine e la sicurezza pubblica ha riunito una platea di altissimo profilo, vedendo la partecipazione attiva del Sindaco di Cagliari Massimo Zedda e dell’Assessore Regionale del Turismo, Artigianato e Commercio Franco Cuccureddu; la presenza delle massime cariche militari e portuali, tra cui il Comandante del Comando Marittimo Autonomo Ovest Amm. Enrico Pacioni, il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna Domenico Bagalà e il Questore Rosanna Lavezzaro, ha conferito all’incontro la solennità e la concretezza necessarie per affrontare una sfida che vedrà il Golfo degli Angeli protagonista indiscusso della scena velica internazionale.

L’agenda dei lavori è stata interamente catalizzata dalla definizione delle strategie operative in vista della prima regata preliminare dell’America’s Cup, in programma dal 21 al 24 maggio 2026, una kermesse che non è soltanto una competizione agonistica, ma un catalizzatore di flussi turistici, operatori del settore e delegazioni mondiali di proporzioni straordinarie. Al tavolo tecnico, che ha visto seduti fianco a fianco il Col. Daniele Credidio in rappresentanza del Comandante provinciale dei Carabinieri, il Comandante provinciale della Guardia di Finanza Danilo Massimo Cardone, il Comandante della Direzione Marittima di Cagliari Contramm. Giovanni Stella e il Comandante provinciale dei Vigili del Fuoco Luca Manselli, è stata condotta una meticolosa analisi preliminare coinvolgendo tutti gli stakeholders interessati; l’obiettivo primario resta l’armonizzazione degli aspetti di safety e security, con una lente d’ingrandimento puntata sia sulle aree marine destinate alle gare, sia sulle zone terrestri dove la gestione della viabilità e la sicurezza urbana richiederanno uno sforzo logistico senza precedenti.

All’appello della Prefettura hanno risposto con puntualità anche il Comandante RSSTA Giovanni Luca Nicoletti, la Dirigente dell’Ufficio Polizia di frontiera Marittima e Aerea Rosa Manzo, nonché i vertici operativi di Arst s.p.a., Enac, Enav, Portus Karalis, Areus – 118, CTM e i rappresentanti dell’ACE – America’s Cup, tutti concordi nel voler predisporre un dispositivo di sicurezza calibrato sull’eccezionalità della manifestazione. Il piano d’azione prevede un drastico rafforzamento della vigilanza e del controllo del territorio, l’integrazione di misure di sicurezza marittima, portuale ed aerea ai massimi livelli e l’elaborazione di schemi dedicati alla mobilità che possano assorbire l’impatto dei flussi turistici senza paralizzare la città; la sinergia istituzionale, assicurata con fermezza da ogni componente presente, mira a garantire una risposta tempestiva a qualsiasi criticità, supportata dal coordinamento puntuale dei servizi sanitari e di emergenza.

Per tradurre queste linee guida in azioni concrete, è stato disposto l’avvio immediato di tavoli tematici di approfondimento, veri e propri laboratori operativi dove la pianificazione delle attività verrà declinata nei minimi dettagli. A conclusione della seduta, il Prefetto Paola Dessì ha evidenziato come l’America’s Cup rappresenti una vetrina d’eccezione per la valorizzazione del territorio e un volano per il rilancio turistico ed economico non solo del capoluogo, ma dell’intera Regione; tale opportunità sarà sostenuta da un impegno corale delle Istituzioni, unite nell’intento di offrire un palcoscenico mondiale dove lo spettacolo dello sport possa convivere armoniosamente con le più rigorose condizioni di massima sicurezza.