L’appello è partito sui social: l’Oggi e domani pomeriggio l’Associazione Primo Soccorso Onlus raccoglie in via Talete, giocattoli e libri adatti ai bimbi da un anno in su. Servono per il reparto di Neuropsichiatria infantile di via Romagna a Cagliari. Tutti abbiamo a casa giocattoli che non si usano più, possiamo donarli. Un piccolo gesto per aiutare i bambini in difficoltà a sorridere., dopo aver saputo che nel reparto di Neuropsichiatria infantile della Cittadella della Salute di via Romagna a Cagliari, c’era una forte necessità di giocattoli e libri per far giocare i bambini in terapia, ha organizzato due pomeriggi di raccolta, presso la propria sede in via Talete.

Oggi e domani chiunque abbia pupazzi, giocattoli, libri, usati ma in buone condizioni, adatti ai bambini da un anno di età in su, può portarli in via Talete 33 a Cagliari, nell’edificio della scuola media Vittorino da Feltre. Dove ci sono le ambulanze con la scritta “Primo Soccorso Onlus”, dalle 17 alle 21. Sarà poi l’associazione stessa nei prossimi giorni, a occuparsi di consegnare i giocattoli raccolti ai piccoli pazienti. Sicuramente ognuno di noi ha in casa giocattoli o peluches che non usa più.

Per chi dona si tratta di un piccolo gesto, ma per chi li riceve significa trascorrere i difficili momenti della terapia in maniera più serena, regalare un giocattolo a un bambino equivale a regalargli un sorriso ed è proprio quello di cui hanno bisogno questi piccoli pazienti. Se poi a donare saremo in tanti, l’Associazione Primo Soccorso Onlus, si impegna a donare quanto raccolto in più ad altri reparti o strutture cittadine che si occupano di bambini. Doniamo in tanti! Per informazioni si può chiamare il numero dell’Associazione: 070513481 dalle 17 alle 21.

Non basta il vento a spazzare via l’inquinamento. Il report annuale “Bon’aria di Sardegna 2025” redatto da Legambiente scatta una fotografia impietosa della qualità dell’aria nell’isola, mettendo nel mirino soprattutto l’area urbana di Cagliari. Nonostante la percezione di un’aria “salubre”, i numeri dicono altro: il capoluogo è lontano dagli standard di salute fissati dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) e, soprattutto, dai nuovi limiti che l’Europa imporrà a partire dal 1° gennaio 2030.

Il dato più critico riguarda il particolato fine (PM10). Secondo lo studio, l’agglomerato di Cagliari presenta picchi di superamento dei futuri standard UE che sfiorano il 50%. Per rientrare nei parametri legali entro il 2030, la città dovrà affrontare una cura dimagrante drastica: è necessaria una riduzione delle concentrazioni di PM10 di quasi il 30% nei prossimi quattro anni.

Non va meglio per il biossido di azoto (NO2): sebbene a livello regionale la situazione sia in miglioramento, Cagliari resta una delle uniche due realtà sarde (insieme a un ristretto gruppo di centraline critiche) a non soddisfare già oggi i requisiti che diverranno obbligatori tra cinque anni.

Legambiente solleva inoltre un allarme sulla capacità di controllo della Regione. La rete di monitoraggio sarda è stata progressivamente smantellata, passando da 43 a 25 stazioni. Solo 8 stazioni in tutta l’Isola sono oggi in grado di rilevare il PM2,5, l’inquinante più pericoloso per la salute umana. Interi capoluoghi come Nuoro e aree come Olbia e Oristano restano senza una sorveglianza continua.

«Dobbiamo sfatare il mito delle città sarde con l’aria pulita dal maestrale – avverte Marta Battaglia, presidente di Legambiente Sardegna -. Il fatto che non percepiamo visivamente lo smog non significa che non ci sia. L’origine dell’inquinamento è antropica: traffico, riscaldamento e industria. La buona notizia è che, sapendo da dove viene, sappiamo anche come intervenire».

Per evitare sanzioni europee e, soprattutto, per tutelare la salute dei cagliaritani, il Comitato scientifico di Legambiente indica una strada precisa fatta di investimenti massicci e cambiamenti radicali nello stile di vita urbano:

1. Rivoluzione Mobilità: Potenziamento del Trasporto Pubblico Locale (TPL), mobilità elettrica condivisa anche nelle periferie e implementazione di Zone a Zero Emissioni (ZEZ).
2. Città 30: Riduzione dei limiti di velocità per rendere il traffico più fluido e meno inquinante.
3. Addio caldaie inquinanti: Divieto progressivo per i generatori a biomassa e caldaie obsolete nei quartieri più critici.
4. Monitoraggio Capillare: Utilizzo di sensori a basso costo per creare una rete diffusa di allerta, trasformando Cagliari in una vera smart city.

«L’obiettivo non deve essere solo “essere in regola” con la burocrazia di Bruxelles – concludono da Legambiente – ma garantire ai cittadini un’aria che non faccia ammalare».