Il 21 maggio 2019 l’ex deputato di Unidos Mauro Pili dovrà presentarsi davanti ai giudici del Tribunale di Cagliari.

L’accusa è di essersi introdotto, in data 3 agosto 2014, nel Poligono militare di Capo Teulada. Nel decreto del pubblico ministero, citato dallo stesso Pili che dà notizia del processo su Facebook, sono citate le aree in cui si è introdotto l’ex presidente della Regione: «Porto Zafferano, Bocca de Corti, Cala Brigantina».

Ecco il resoconto integrale dell’ex deputato:

«Questa volta mi spediscono dritto in galera, tutto già scritto, come volevasi dimostrare. I carabinieri mi cercavano da giorni per una notifica, l’ennesima di un calvario giudiziario che si annuncia lungo e difficile. Stamane ho varcato il portone della Compagnia dei Carabinieri di Iglesias per le notizie di reato che mi attendevano.

Ignoravo quale fosse questa volta l’oggetto del contendere, del resto di nemici e criminali profittatori e violentatori della Sardegna ne ho combattuto più d’uno e non era facile indovinare quale fosse l’ennesimo reato contestatomi. Niente indagini questa volta, direttamente a processo, il 21 maggio prossimo nel Tribunale penale di Cagliari.

L’accusa è scritta per esteso nella notifica: il 3 agosto del 2014 il Pili Mauro si introduceva presso il Poligono Militare Addestrativo di Capo Teulada. Reato commesso, recita il decreto del Pubblico Ministero, in Teulada, località “Porto Zafferano, Bocca de Corti, Cala Brigantina. 5 anni dopo quei fatti vado a processo, imputato di essermi introdotto, il 3 di agosto del 2014, in uno specchio acqueo davanti alla base militare di Teulada, Il 3 di agosto! con migliaia di turisti sulla costa vietata.

Perché vietata? perché interdetta? Per quale motivo lo Stato decide di perseguire un cittadino sardo perché transita con un modesto gommone davanti alle spiagge più esclusive della Sardegna? Era forse vietato battere bandiera sarda, come facemmo in centinaia quel giorno davanti a quel poligono illegale?

La parte offesa, secondo il procedimento penale, è il Ministero della Difesa – Esercito Italiano – difeso direttamente dall’avvocatura di Stato. Si ribalta la storia, anziché essere i Sardi offesi da cotanta protervia e violenza, sono gli occupanti illegali e criminali a dichiararsi offesi. Ho pensato più volte che avessero rinunciato a quella minacciata denuncia di quei giorni di 5 anni fa e invece, cessato il mio impegno parlamentare, puntualmente lo Stato, il ministero della difesa, invoca un processo penale nei miei confronti dove, utilizzando altri procedimenti già in corso per altre battaglie civili e politiche, tenta di farmela pagare. Pagare per non aver taciuto, per aver messo nero su bianco tutto quello che succedeva dentro quel poligono, per aver contrastato l’arroganza di chi se n’è fregato della salute dei militari e delle popolazioni.

Mi fanno pagare la mia relazione d’inchiesta sulle morti nei poligoni, dei disastri ambientali che dovevano restare dentro le segrete stanze del ministero della difesa e non solo. Bene! avete scelto la strada più dura, è vero, nel momento forse di massima e apparente debolezza del sottoscritto! Ma se dobbiamo dircela tutta, venderò cara la pelle.

Probabilmente quel processo non sarà solo per una violazione di un gommone in una insenatura meravigliosa di proprietà del Popolo Sardo. Probabilmente sarà l’occasione per aprire ancora di più gli armadi e gli scheletri di ciò che è stato fatto dentro quel poligono, dalle scorie radioattive al traffico dei missili Milan. Non importa se sarò solo in questa ennesima battaglia contro l’arroganza di uno Stato vigliacco che ha devastato aree straordinarie della nostra terra per interessi e affari delle industrie belliche.

So di essere in compagnia della mia coscienza, della mia onestà, del mio essere un Sardo libero che non si fermerà davanti alla galera di Stato o al bavaglio di regime. Fatevene una ragione, generali, ministri e compari dell’industria bellica. Ci vediamo il 21 maggio prossimo al processo, io ci sarò a schiena dritta e testa alta».

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.