Il Comune di Cagliari ha disposto la chiusura per motivi precauzionali del Parco della Ex Vetreria di Pirri.

La riapertura sarà riassicurata dopo le verifiche dei tecnici del Comune che sono al lavoro per l’eventuale ripristino delle condizioni di sicurezza.

La notizia è stata comunicata sui canali istituzionali dell’amministrazione cittadina. Diversi cittadini hanno domandato sui social network se la chiusura sia dovuta alla presenza di insetti nocivi alla salute dell’uomo.

Molti di loro riportano di punture particolari avvenute nei confronti di bambini e adulti proprio nel parco comunale, ma al momento non risulta nulla di ufficiale da parte della Asl competente.

Il Comune di Cagliari non si sbilancia e risponde così a chi chiede se sia proprio l’eventuale presenza di un particolare genere di insetti nocivi la causa della chiusura: «Gli agronomi del Comune sono al lavoro per verificare l’esistenza di eventuali problemi alla salute pubblica. Il Parco, come si legge nel post e nel sito, è stato chiuso precauzionalmente. Verrà riaperto quando e se ci saranno tutte le condizioni perché ci si possa stare in maniera sicura».

Intanto una nostra lettrice racconta quello che è capitato a suo figlio proprio nel parco dell’ex Vetreria: «Mio figlio è stato portato dalla guardia medica di via Talete (premetto che è capitato anche a chi era con mio figlio ma lui è stato portato solo dalla pediatra). I medici dicono che è stato punto da qualche insetto o ragno, ma questo non sono stati in grado di capirlo. Gli sono state prescritte cure, antibiotico, antistaminico pomata e nella gamba stava iniziando l’infezione».

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.