Lo scorso 27 marzo, dopo la partenza dal porto di Cagliari con destinazione Napoli, un giovane passeggero del traghetto “Ariadne” improvvisamente avvertita un grave malore. Immediatamente il Comando di bordo faceva intervenire il dottor Paolo Pulcino, che era stato appositamente imbarcato per far fronte alle emergenze mediche. Dai sintomi del malore, si diagnosticava un infarto acuto al miocardio, che rendeva urgente il ricovero del paziente nella più vicina struttura ospedaliera.

Il medico si prodigava così per prestare le prime cure, anche avvalendosi della consulenza del Centro Internazionale Radio Medico (CIRM) e, andando ben oltre le sue competenze, si rendeva disponibile a “seguire” il paziente per continuare a monitorarne lo stato di salute anche durante il suo trasferimento al più vicino ospedale, avvenuto attraverso la procedura di “evacuazione medica” (medevac) compiuta con l’ausilio di un elicottero di soccorso.

Per dare un giusto riconoscimento al lodevole comportamento del medico di bordo, il Direttore Marittimo di Cagliari, C.V. (CP) Giuseppe Minotauro, nella mattinata odierna presso la sede storica della Guardia costiera di Cagliari, ha desiderato incontrare personalmente il dottor Pulcino per esprimergli il proprio apprezzamento per l’alta professionalità dimostrata e il senso del dovere dimostrati nel corso dell’emergenza. Nella stessa occasione è stato evidenziato l’impegno profuso dal commissario di bordo della nave Daniela Garau, originaria dell’isola, la quale nelle prime fasi dell’evento ha disposto quanto necessario per consentire al medico di bordo di poter intervenire tempestivamente ed efficacemente in soccorso del paziente e mantenendo i contatti con l’autorità marittima ha permesso un efficace coordinamento durante l’evacuazione del paziente. Ad entrambi è stato consegnato un apposito attestato di merito.

Oggi è un rifugio per pesci, una meta affascinante per i sub e uno dei relitti più suggestivi del Mediterraneo. Ma il KT12, che giace nei fondali davanti alla costa di Orosei, un tempo era una nave da guerra tedesca impegnata in una missione militare durante la Seconda guerra mondiale. Il suo viaggio, però, si interruppe tragicamente prima di raggiungere la destinazione.

Il relitto si trova a circa 34 metri di profondità e sorprende chi lo osserva per la prima volta. La nave è adagiata sul fondale in una posizione quasi naturale, come se stesse ancora navigando nel blu. A rendere la scena ancora più suggestiva è il cannone di poppa, rimasto puntato verso l’alto, immobile, come se fosse ancora pronto a difendersi da un attacco proveniente dal cielo.

Ma il pericolo che segnò il destino del KT12 non arrivò dall’alto, bensì dalle profondità del mare.

Era il 10 giugno 1943 quando la nave, partita da Livorno e diretta verso il Nordafrica con a bordo una trentina di uomini e un ingente carico di carburante, venne intercettata dal sommergibile britannico Safari, uno dei più temuti nel Mediterraneo durante il conflitto.

Un siluro colpì l’imbarcazione, spezzandola in due. La prua affondò immediatamente, mentre la parte restante rimase a galla ancora per una quarantina di minuti prima di scomparire sott’acqua. Il carburante prese fuoco e si riversò sulla superficie del mare, trasformando l’area in un inferno di fiamme.

Alcuni membri dell’equipaggio morirono subito nell’esplosione. Altri riuscirono a raggiungere la costa, dove furono soccorsi dagli abitanti di Orosei. Molti arrivarono a riva con ustioni gravissime. Nei giorni successivi il mare continuò a restituire i corpi delle vittime, lasciando un segno profondo nella memoria della comunità locale.

Oggi il relitto del KT12 è immerso in un silenzio quasi irreale. Pesci e alghe hanno colonizzato la struttura della nave, trasformandola in un piccolo ecosistema marino. Per chi si immerge in quelle acque non è soltanto un sito subacqueo spettacolare: è anche un viaggio nella storia.

Sotto 34 metri d’acqua, lontano dai rumori della superficie, la nave continua a raccontare una pagina drammatica del Novecento e a ricordare come anche il mare della Sardegna sia stato teatro della Seconda guerra mondiale.

Per le foto e le informazioni si ringraziano gli amici di Sardegna Abbandonata, che con passione e grande competenza svolgono un prezioso lavoro di ricerca e divulgazione sulla storia, i luoghi dimenticati e la memoria dell’isola. Un progetto che invitiamo a conoscere e seguire visitando il loro sito e le loro pagine, ricche di racconti, immagini e testimonianze sulla Sardegna nascosta.