La struttura fu edificata nei primi anni 70 dall’allora Consorzio Agrario della Provincia di Cagliari. L’edificio ha subito dei cedimenti, come si dice in gergo una delle celle è “spanciata”, dal 2011 è stata dichiarata inagibile dai Vigili del Fuoco e l’intera area circostante, quasi mezzo ettaro è stata interdetta. Il profilo dei silos fa parte dell’immagine del porto di Cagliari da quasi 50 anni e come ha sottolineato il presidente dell’Autorità Portuale Massio Deiana, dovrebbe essere salvata a tutti costi riqualificandola. Un’operazione imprenditoriale che la stessa Autorità non potrebbe mai mettere in campo, sia per l’entità inaccessibile dell’investimento, ma soprattutto per la mancanza di competenze, non si tratta di un ente preposto a gestire attività di questo genere.

Con la sua torre alta 54,40 metri, 21 celle per lo stoccaggio ciascuna con 6,20 metri di diametro, sovrastate da un fabbricato lineare per una altezza di 44 metri, una cabina di trasformazione di 7 metri di altezza e un edificio a tre piani adibito ad uffici del personale, alloggio del custode e sala comandi, si presterebbe a essere trasformato in un grande albergo, con una splendida torre belvedere. Del resto sono molte le strutture simili, riqualificate con ottimi risultati, in diverse parti del mondo, ci sono magnifici esempi: a Città del Capo è stato creato il Museo Zeitz MOCAA, a Joannesburg modernissimi alloggi per studenti, Copenhagen un residence e a Rotterdam uffici. A Cagliari, vista la posizione e la fortissima vocazione turistica della città , la soluzione migliore sarebbe una grande struttura ricettiva. L’area molto vasta interdetta per ragioni di sicurezza era inutilizzata da 8 anni e il Piano Regolatore Portuale che sposta al Porto Canale la movimentazione delle merci alla rinfusa, ha conferito al Molo Rinascita una vocazione prettamente crocieristica.

Per questa ragione ad aprile del 2017 l’Autorità ha indetto una procedura aperta per l’affidamento della progettazione di demolizione del fabbricato. Deiana, appena nominato presidente dell’Autorità ha temporaneamente bloccato la procedura di demolizione, per avviare un dialogo col Comune e provare con una manifestazione d’interesse a salvare la struttura. Sono state presentate sette richieste di accesso alla documentazione progettuale dell’edificio. Tuttavia nessuna di queste richieste si è poi tradotta in una vera e propria manifestazione di interesse. Dopo un’ulteriore pubblicazione dei documenti progettuali che non ha riscosso però il successo sperato, l’Autorità ha dovuto fissare un termine oltre il quale sarà necessario riavviare le procedure per la demolizione. «Non ci sono vincoli storici – ha precisato Deiana- infatti la Soprintendenza ha concesso il nulla osta alla demolizione e vista l’entità dell’investimento, la concessione che ha un costo irrisorio, poche migliaia di euro all’anno di canone, non potrebbe essere inferiore ai 50 anni. Probabilmente quello che frena gli investitori sono proprio i costi». La scadenza è fissata per il 31 marzo, non rimangono quindi che 12 giorni per salvare i silos. Un’eventuale demolizione avrebbe un costo di circa 800mila euro tutti a carico dell’Autorità Portuale, ma è la perdita di una struttura, che fa parte ormai dell’archittettura della città che si vorrebbe evitare: «L’anno scorso anche il Fai – si rammarica Deiana- ci ha chiesto di poter aprire al pubblico i silos, ma la struttura ormai è pericolosa e non è stato possibile farla visitare. Se non si presenterà nessuno in queste due settimane non ci rimane altra scelta che la demolizione.»

Una storia di crudeltà inimmaginabile si è conclusa con un abbraccio liberatorio, mettendo fine all’incubo di Dux, un maestoso pastore tedesco che per troppo tempo è stato il prigioniero invisibile di un inferno domestico. Mentre i suoi proprietari a Tempio tappezzavano le strade di manifesti e lanciavano appelli disperati, Dux viveva nel degrado più assoluto, circondato da cumuli di immondizia e abbandono, trasformato nel fantasma di se stesso.

Il paradosso di questa vicenda risiede in quel piccolo dispositivo elettronico, il microchip, che avrebbe dovuto garantirgli un immediato ritorno a casa. Nonostante la regolarità della documentazione, chi lo deteneva illegalmente ha ignorato il grido silenzioso della sua identità, costringendolo a una vita di stenti. Solo l’intervento coordinato della Polizia di Stato, delle Guardie AGES e dei volontari della Lida di Olbia ha permesso di spezzare le catene fisiche e virtuali che lo tenevano prigioniero.

Le condizioni in cui è stato rinvenuto l’animale sono state descritte dai soccorritori come stomachevoli: un accumulo di sporcizia e violenza che avrebbe spezzato chiunque, ma non Dux. “Sei un guerriero, hai dimostrato la forza scritta nel tuo nome ogni giorno in quell’inferno”, commentano dall’associazione, che ora si prende cura del cane nel rifugio “I Fratelli Minori”. Oggi Dux può finalmente dormire su una coperta pulita, bere acqua fresca e, soprattutto, ricevere carezze gentili invece di maltrattamenti.

Finalmente insieme al suo padrone

Questa operazione rappresenta solo il primo capitolo di un intervento più ampio che, nella sola giornata di giovedì, ha portato al salvataggio di sei animali. Per chi ha abusato della vita di Dux scatteranno ora le pesanti responsabilità legali previste dalla norma, mentre per la sua famiglia è il momento del sollievo: il loro compagno a quattro zampe è vivo e tornerà presto tra le braccia di chi non ha mai smesso di cercarlo.

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