Su richiesta della Regione Autonoma della Sardegna, le linee Navetta Giorgino (Piazza Matteotti-Giorgino) e San Simone (Piazza Matteotti – Via San Simone) vengono sostituite dalla nuova linea denominata GSS (GIORGINO – SAN SIMONE), con capolinea in Piazza Matteotti, che prevede un’estensione fino all’area del Porto Canale. Il servizio sarà svolto con autobus Mercedes Sprinter da 7 metri.

La linea è operativa tutti i giorni feriali, da lunedì al sabato, dalle ore 6.10 alle ore 22.20 e con una frequenza delle corse di 45 minuti.

Il percorso della linea GSS è stato definito con l’intento di rispondere alle esigenze degli abitanti della zona Giorgino, dei lavoratori della zona vicina al Porto Canale (Guardia di Finanza, Carabinieri, Aziende di logistica, ecc.), dei clienti e del personale del Centro Commerciale Auchan, degli utenti e del personale dell’Assessorato Regionale del Lavoro e dell’URP dell’Assessorato del Lavoro recentemente trasferitosi in Via San Simone.

IL NUOVO PERCORSO: p.zza Matteotti (capolinea fronte ARST) – via Sassari – via La Playa – via San Paolo – via Mincio – via Campo Scipione – via San Simone – via San Simone parcheggio Auchan c/o Direzionale SS n°195 -racc. – SS n° 195- viale Pula- strada per Porto Canale – Porto Canale – parcheggio della sede navale Guardia di Finanza (nuovo capolinea). Viale Pula, SS 195, SS 195 racc., Via Campo Scipione, Via San Simone, parcheggi Auchan (inversione di marcia), San Simone, Via Campo di Scipione, Via Mincio (inversione), Via San Paolo, Riva di Ponente, p.zza Matteotti (capolinea fronte ARST).

Limitatamente alle prime due corse del mattino, da piazza Matteotti (partenza corse 6.10 e 6.40) e alle ultime due corse (21.25 e 21.55), il percorso sarà più breve e diretto, anche perché gli Uffici dell’Assessorato Regionale e il Centro Commerciale in quelle ore sono chiusi, seguendo la tratta Piazza Matteotti – Giorgino e passando, al ritorno, per Via San Paolo:

• piazza Matteotti (capolinea fronte ARST) – via Sassari- via La Playa – ss n° 195- viale Pula- strada per Porto Canale – Porto Canale parcheggio sede navale della Guardia di Finanza (capolinea);
• Porto Canale (capolinea) – strada per Porto Canale – viale Pula- ss n° 195- -ss n°195 racc. – via Campo Scipione – via Mincio – via San Paolo – via Riva di Ponente – p.zza Matteotti (capolinea).

Lungo tutto il percorso saranno istituite alcune nuove fermate:

• Il nuovo capolinea a Giorgino, che, nella ex linea Navetta Giorgino era all’altezza della Corte in Giorgino (Chiesetta Sant’Efisio), è stato spostato presso il parcheggio della Sede della Stazione Navale Guardia di Finanza;
• in direzione Centro Commerciale Auchan: una nuova fermata è stata istituita, in via San Paolo all’altezza delle case Ex Ferrovie dello Stato;
• in direzione Matteotti: una nuova fermata è stata istituita in via San Simone, presso il Centro Commerciale Auchan.

Tutte le altre fermate saranno quelle esistenti lungo il percorso:

in direzione Porto Canale:

• N. 1168 Matteotti
• N. 33 La Plaia centro Commerciale Auchan
• N. 35 La Plaia
• N. 2056 Via San Paolo civico n° 13 (nuova istituzione)
• N. 169 Via Mincio civico n° 2
• N. 1174 San Simone lato Centro Commerciale Auchan
• N. 395 V.le Pula Giorgino
• N. 564 V.le Pula Giorgino
• N. 657 Porto Canale GdF ( capolinea di nuova istituzione)

in direzione piazza Matteotti:

• N.569 V.le Pula Giorgino
• N. 80 V.le Pula Giorgino
• N. 2055 San Simone fronte Centro Commerciale Auchan (nuova istituzione)
• N. 1169 Via Mincio civico n° 2
• N. 36 Via San Paolo fronte Ex case FS
• N. 37 Mercato Ittico
• N. 1168 Matteotti

In tutte le fermate saranno apposte le informazioni sulla nuova linea GSS con orari di passaggio e mappa del percorso. CTM mette a disposizione della clientela molteplici modalità per conoscere i tempi di passaggio in tempo reale in fermata. È possibile consultare il sito internet www.ctmcagliari.it, disponibile anche nella versione mobile per smartphone, scaricare l’applicazione gratuita per Iphone, Android e Windows Phone “Busfinder”, contattare il numero verde 800.078.870, aperto tutti i giorni dalle ore 8.30 alle 18.30 o chiamando il risponditore automatico IVR al numero 070.2655002, inserendo il numero della fermata riportata nella fermata stessa (esempio 1168 relativa a Piazza Matteotti) per conoscere l’orario di passaggio del bus alla fermata, in tempo reale.

Nel Poligono di Quirra nuovi test anti missile: la Russia fa paura.

La Sardegna al centro della nuova difesa aerea europea tra test d’avanguardia e sfide geopolitiche.

Il profilo aspro del poligono interforze del Salto di Quirra è tornato a farsi scenario di manovre cruciali per la sicurezza continentale, confermando come la Sardegna sia oggi il fulcro dove si prepara la guerra o, secondo una diversa prospettiva, dove si testano le tecnologie necessarie per evitarla attraverso la deterrenza.

In questo lembo di terra sardo sono state appena sperimentate le nuove frontiere della difesa missilistica, sollecitate da un clima internazionale fattosi incandescente a causa delle minacce della Russia all’Europa che hanno imposto un’accelerazione senza precedenti ai progetti bellici. Il 3 dicembre scorso è stato effettuato con successo un lancio con il Samp/T Ng, ovvero il sistema missilistico di nuova generazione nato dalla stretta collaborazione industriale tra Italia e Francia sotto l’egida di Eurosam, mentre pochi giorni dopo, precisamente il 15 dicembre, la variante d’Oltralpe della medesima arma è stata provata con analoghi risultati nel poligono Dga Essais de Missiles di Biscarrosse. Le note ufficiali diramate nelle ore successive alla sperimentazione hanno parlato di una missione compiuta con pieno successo, sottolineando come i lanci abbiano dimostrato ancora una volta l’elevato livello di prestazioni di questa capacità a lungo raggio sviluppata per le forze armate dei due Paesi. L’importanza strategica del sistema è stata ribadita dal Ministero della Difesa, che già a settembre esprimeva viva soddisfazione per la decisione del governo danese di dotarsi del sistema di difesa aerea a media portata Samp/T Ng, una scelta che consentirà a Copenaghen di garantire una protezione più efficace del proprio spazio aereo e della popolazione civile di fronte a minacce sempre più sofisticate e pericolose.

Sebbene non venga mai esplicitamente nominata nei documenti ufficiali, la minaccia russa rimane lo sfondo costante di queste operazioni, alimentando la necessità di uno scudo protettivo nazionale che il ministro Guido Crosetto ha già delineato annunciando investimenti miliardari. Questo imponente progetto di difesa, denominato Michelangelo Dome, vede nel test sardo di Quirra a Perdasdefogu, la sperimentazione di un suo pezzo fondamentale, capace di lanciare missili Aster di ultima generazione. Proprio la tipologia Aster evoca però anche i rischi legati a tali attività, ricordando come uno di questi vettori sia stato smarrito nel mare del Sarrabus insieme a un più leggero missile Stinger durante una precedente esercitazione avvenuta a fine maggio. Nonostante le criticità, i dati tecnici restano impressionanti: il sistema ha la capacità di intercettare e abbattere un aereo nemico a 100 chilometri di distanza e un missile a 25 chilometri, agendo contro bersagli descritti come estremamente impegnativi in termini di gittata, manovrabilità, furtività e velocità. Il dispositivo appena testato è già stato ordinato per equipaggiare l’Esercito Italiano nonché le forze aeree e spaziali francesi, con le prime consegne previste all’inizio del 2026 per la necessaria valutazione operativa. I comunicati celebrativi che hanno seguito le prove in Sardegna e in Francia rappresentano passi avanti fondamentali nello sviluppo di questo asset di difesa aerea europea all’avanguardia, destinato a diventare il pilastro della sicurezza collettiva contro le sfide del prossimo decennio.