Dopo il vertice sulla sicurezza, il ministro Salvini ha incontrato i giornalisti. Il vicepremier ha risposto esclusivamente su domande relative al suo ruolo di ministro. Ha ringraziato le forze dell’ordine per il lavoro svolto, espresso soddisfazione per il drastico calo del numero di immigrati sbarcati in Sardegna e si è congratulato per i risultati ottenuti nel 2018 nella lotta allo spaccio di droga.

In merito alle polemiche degli studenti per la presenza di polizia, cani anti droga e telecamere fuori dalle scuole, ha risposto: «Sono due i ministeri che si occupano di sicurezza nelle scuole quello della Pubblica istruzione che ha appena stanziato fondi ingenti per rimettere in sicurezza gli edifici e il mio, che si occupa all’esterno delle scuole di combattere lo spaccio. Se non hai nulla da nascondere le telecamere e la polizia fuori da scuola non possono che rassicurare, se sei uno spacciatore ti danno fastidio».

Salvini ha annunciato a breve l’assunzione di 8mila nuovi poliziotti. «Il ministro risponde coi fatti – ha dichiarato Salvini riguardo ai numerosi atti intimidatori contro gli amministratori pubblici nell’Isola- più uomini, più mezzi, più infrastrutture, questo è il mio impegno». Il vicepremier ha poi confermato l’impegno dell’Intelligence italiana in Francia e in Sudamerica per rintracciare i terroristi latitanti, auspicando la collaborazione dei governi interessati. «Ho messo la divisa per ringraziare la polizia per il suo impegno – ha concluso Salvini ironizzando – per me è un onore indossarla e trovo surreali le polemiche su questo, anzi nei prossimi giorni dovrò indossare quella dei carabinieri o della finanza, altrimenti si offendono».

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.