Al termine del percorso amministrativo, è stato firmato il contratto di concessione tra il Comune di Cagliari e la società sportiva Promosport per il completamento e la gestione del centro sportivo polivalente di via Abruzzi, nel quartiere di Is Mirrionis. L’area, posizionata tra via Abruzzi, via Campeda e via Mandrolisai, ospiterà un moderno centro di aggregazione sociale per il quartiere e la città: l’obiettivo è quello di offrire una molteplicità di servizi alla persona e alle famiglie. All’investimento complessivo, pari a 1.200.000 euro, il Comune contribuirà per un importo di circa 500.000 euro.

Il progetto, con l’avvio dei lavori previsto nei prossimi mesi, prevede la riqualificazione di tutto lo spazio, con interventi di risanamento e completamento della struttura esistente e la realizzazione di un impianto esterno per l’utilizzo del centro polisportivo durante tutto l’anno. Accanto alla piscina principale, all’interno dell’edificio sarà realizzata una seconda vasca per l’insegnamento del nuoto, il nuoto neonatale, il recupero funzionale e l’acquaterapia. Previste anche due aree palestra, quattro laboratori dedicati ai servizi alla persona e un punto ristoro con vista sulle vasche. Saranno presenti percorsi dedicati agli spostamenti su carrozzina, parcheggi riservati ai portatori di handicap, impianti di servoscala per accedere ai diversi piani, sedie a rotelle specifiche per gli ambienti umidi per facilitare l’ingresso e l’uscita dall’acqua, l’elevatore mobile di ingresso in vasca per permettere a tutte le fasce di utenti di accedere ed usufruire della struttura.

L’area esterna sarà concepita come un piccolo parco urbano, completo di servizi dedicati alla persona, alle famiglie e alle scolaresche e prevede la presenza di una piscina all’aperto fruibile per il nuoto e per altre attività ricreative con scivoli, cascate e giochi d’acqua. Il parco esterno sarà completato da un campo polivalente illuminato e attrezzato, utilizzabile anche per il baby-parking estivo.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.