Questa mattina i candidati governatore alla regione Sardegna per le imminenti elezioni del 24 febbraio si sono ritrovati a Cagliari, nella chiesa di Santa Restituta, per un dibattito pubblico. L’appuntamento rientrava nelle iniziative promosse in occasione della festa liturgica di Sant’Efisio, data in cui tradizionalmente la Pastorale Sociale e del Lavoro Diocesi di Cagliari promuove una iniziativa di confronto con gli amministratori locali.

I candidati hanno provato a scaldare la folla, ma talvolta empatia e, in certi casi, producendo qualche scivolone evitabile. Come quello in cui è inciampata Ines Pisano, candidata in una lista che si colloca sul centrodestra, che si è lasciata trascinare da una gaffe: «In Sardegna ci sono cinque milioni di persone in povertà assoluta e nove milioni in povertà relativa». I dati in realtà sono quelli mostrati dall’Istat sulla popolazione italiana, e il magistrato si accorge troppo tardi della gaffe, quando ormai era già scattata l’ilarità del pubblico. Tenta in qualche modo di recuperare il terreno perduto ma le sue proposte denotano una scarsa conoscenza del tessuto sardo.

Più scafato Mauro Pili, a ricordare gli interventi operati da presidente nel biennio 2002-2003 e a denunciare il clima di clientelismo creatosi anche in Sardegna negli ultimi anni. Chiude dunque la porta alle politiche sociali che fin qui hanno creato più drammi che vantaggi, e rilancia con tre proposte: abbattimento delle tasse per chi assume, piano di 100 milioni di euro per agevolare il turismo in Sardegna e un piano infrastrutturale straordinario che cambi la fisionomia dei territori e consenta di creare lavoro e sviluppo. Non si tira indietro nel dire no alla riforma sanitaria della giunta Pigliaru: «L’assessore è ridicolo quando parla di abbattere le liste d’attesa. Questa riforma serve solo ad aumentare lo spartimento di potere negli uffici pubblici e aiutare la sanità privata».

Christian Solinas rimane più compassato, per certi versi anonimo. Espone i concetti del centrodestra senza mai colpire nel segno, girando attorno ai temi e concedendo poco alla concretezza. Riesce ad uscire dal guscio quando parla di lavoro: «Dobbiamo attuare una seria lotta al precariato. Il precariato non è reddito, non consente ai giovani di sopravvivere. Ecco perché dobbiamo stare al fianco delle imprese, snellire la burocrazia e puntare sulla formazione e sul turismo». Il principio è quello di superare l’azione di governo della giunta Pigliaru, resettare tutto e ripartire da capo. Ma quando gli viene chiesto di parlare di sé non risponde, cita la coalizione e gira attorno al tema.

Parla col cuore invece Andrea Murgia, lo fa spesso caricando il proprio intervento di pathos. Fa notare i problemi dei piccoli paesi: «Dobbiamo aiutare i paesi lavorando su un piano contro la dispersione scolastica, lo spopolamento e la burocrazia decentrata. Fronteggeremo la disoccupazione e faremo in modo che i piccoli centri possano tornare a vivere come un tempo». Snocciola un po’ di cifre riguardo l’aumento della povertà nell’Isola e dona due ricette: puntare sulla formazione e costruire un sistema sociale a misura di donna.

Giovedì 9 maggio, una piccola rivoluzione è partita a passo leggero da piazza San Benedetto: una decina di bambine e bambini della scuola primaria Sant’Alenixedda ha inaugurato il primo pedibus della scuola, promosso dall’associazione Donne in Bici e Micromobilità nell’ambito dell’iniziativa europea Streets for Kids.

Zaini in spalla e sveglia puntata un po’ prima del solito, ma senza brontolii: a quanto pare, l’entusiasmo era tale da battere la pigrizia mattutina. Accompagnati da genitori e volontarie, i piccoli camminatori hanno percorso via Dante tra sorrisi, cartelli colorati e bandierine fai-da-te, orgogliosi di mostrare gli adesivi “gattosi” simbolo della campagna.

A unirsi alla carovana anche l’assessora alla Pubblica Istruzione, Giulia Andreozzi, che ha ribadito il sostegno dell’amministrazione a progetti di mobilità attiva e all’introduzione delle cosiddette strade scolastiche, pensate per rendere più sicuri i percorsi casa-scuola.

Il tragitto, con partenza dalla piazza e fermate strategiche lungo il percorso, ha portato puntualmente (quasi) i bambini fino al capolinea in piazza Giovanni XXIII. Lì, giochi e abbracci con altri compagni di strada hanno trasformato l’arrivo in una piccola festa.

Cagliari partecipa così per la seconda volta alla manifestazione Streets for Kids. Lo scorso anno fu un flashmob; oggi si sperimenta qualcosa di più strutturato, un primo passo – letteralmente – verso un nuovo modo di andare a scuola.

L’esperienza ha messo in luce non solo l’entusiasmo dei bambini, ma anche il desiderio di molte famiglie di contribuire a un cambiamento reale: un pedibus regolare potrebbe alleggerire l’impegno quotidiano dei genitori e rendere i tragitti scolastici più sicuri, vivibili e sostenibili. Resta però la necessità di migliorare gli spazi attorno alla scuola: segnaletica chiara, rastrelliere per bici e una nuova organizzazione dell’accesso veicolare alla piazza Giovanni XXIII.

Donne in Bici e Micromobilità, intanto, sono pronte a fare rete: offrono alle scuole cittadine laboratori gratuiti sulla mobilità sostenibile e il supporto per attivare nuove linee pedibus o bicibus, trasformando un esperimento in un’abitudine condivisa.

Un grazie sentito va al dirigente scolastico dell’Istituto Comprensivo Santa Caterina, prof. Massimo Spiga, all’assessora Andreozzi e a tutte le famiglie che hanno reso possibile questa prima, bellissima camminata collettiva.