Molti di voi ricorderanno il servizio a cura di Pablo Trincia, andato in onda tre anni fa a Le Iene, in cui si raccontava la storia di Roberto e Sara Ibba, due ragazzi rispettivamente di 24 e 21 anni di Decimomannu, affetti da una patologia sconosciuta, molto simile a un ritardo psico-motorio, e della loro mamma Luisa. Si era parlato della difficoltà della donna a trovare assistenza specializzata per i suoi due figli: un centro che li potesse seguire, i tutori per gli arti inferiori, il lettino per Sara, il pulmino che li potesse portare a fare le terapie e comunque uscire di casa.

Luisa ha ottenuto alcune di queste e altre cose, anche se «quando dobbiamo fare un viaggio io e lei, dobbiamo pagare noi gli assistenti sociali che stiano con loro», si rammarica il compagno, Fabrizio Esposito. In tutto il mondo sono undici le persone affette dalla stessa patologia di questi due ragazzi speciali; due sono in Europa. Quello di quest’anno, però, sarà un Natale molto difficile e travagliato: Sara, infatti, da due settimane è ricoverata al Brotzu per via di quella che sembra essere una brutta broncopolmonite alla quale è subentrata la pleure. Una situazione preoccupante, visto che alla ragazza funziona solo un polmone. I medici non riescono a capire che tipo di batterio abbia attaccato il suo corpo e stanno provando ogni tipo di antibiotico ma pare che finora nessuno le stia facendo effetto. Ma i dottori non si arrendono, come non si arrende Sara. La nota positiva è che la giovane oggi ha ripreso a mangiare un po’, seppur tramite flebo. Le sue condizioni di salute sono serie ma stabili.

«Tutto è cominciato una notte di due venerdì fa», racconta il compagno di Luisa. «Aveva la febbre alta e nonostante le avessimo dato i farmaci, non ne voleva sapere di scendere; ad un certo punto è salita a 40.3 ed abbiamo dovuto chiamare l’ambulanza».

«Sara sta lottando per la sua vita.…Vorrei con tutto il cuore che la mia piccola principessa guarisca….Sarebbe il più bel regalo per questo Natale». Questo è quanto ha scritto Luisa sulla pagina Facebook “Insieme per Roberto e Sara“. A corredo del post, due foto della ragazza nel letto di ospedale, con un sondino naso-gastrico e con su scritto: “Io e te per sempre insieme” e “Amore della mamma, lotta che sei una guerriera”.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.