A poco più di un mese dalle elezioni suppletive, le coalizioni stanno mettendo a punto i nomi dei candidati che correranno per occupare il posto che fu del velista Andrea Mura, deputato eletto con il M5s e poi dimessosi a seguito delle numerose assenze nell’Aula.

Manca poco al 20 gennaio ma pare che solo il centrosinistra abbia raggiunto l’accordo su nome del candidato e simbolo: sarà infatti il giornalista Andrea Frailis che correrà con il simbolo Progressisti di Sardegna. Il Pd ha appoggiato pienamente la candidatura di Frailis, ora manca la riunione della coalizione nella quale si approverà il simbolo che sarà quasi  certamente Progressisti di Sardegna. È una «coalizione larga, – ha detto all’Ansa il segretario regionale del Pd Emanuele Cani – che ricomprende il quadro politico del centrosinistra storico ma che si apre anche a nuovi apporti: il fatto che al tavolo per le suppletive ci sia +Europa e il partito di Pizzarotti, Sardegna in comune, e già un segno di grande apertura».

Per il collegio uninominale di Cagliari per la Camera, centrodestra e M5s aspettano invece l’ultimo minuto per decidere ma c’è tempo solo sino a lunedì 17 dicembre quando i nomi dei candidati dovranno comparire nella cancelleria della Corte d’Appello.

I cinquestelle non fanno sapere nulla e sarà proprio lo staff di Luigi Di Maio a rendere noto il nome che pare ci sia già. Sul fronte del centrodestra, invece, manca l’accordo fra chi tra Lega, Forza Italia e Fratelli d’Italia dovrà proporre il candidato. Tra i papabili di Forza Italia ci sarebbe Edoardo Tocco a fianco a Stefano Tunis che però è occupato nella lista Sardegna 20Venti per le prossime regionali. Alcune voci di corridoio, poi, parlano di una possibile candidatura dell’europarlamentare Salvatore Cicu.

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.