Un gesto di solidarietà e di amore verso il prossimo. Niente di più. Lo racconta così, Luciano Auriemma pizzaiolo napoletano, cagliaritano d’adozione, titolare di una nota pizzeria della città, ciò che compie ogni anno in occasione del suo compleanno.

Da diversi anni, infatti, Auriemma la sera del suo compleanno prepara e dona delle pizze calde ai senzatetto del centro di Cagliari. Anche quest’anno la tradizione si è rinnovata e ieri notte Luciano e i suoi due collaboratori hanno riempito i contenitori portavivande e si sono incamminati alla volta degli spazi cittadini che la notte ospitano i senzatetto. Prima via Roma, poi la zona dell’ex Banca Cis e infine i portici del Comune in piazza De Gasperi. «All’inizio non volevano accettarle – racconta – forse perché in imbarazzo, poi però hanno le hanno prese. Erano affamati».

Un’azione semplice, spiega, che quest’anno però assume per lui un valore più grande. Dopo la morte di Amelia Sorrentino, infatti, Corrado il papà della piccola ha lanciato un invito a tutti a diffondere e manifestare l’amore in tutte le sue forme; Luciano Auriemma non ha esitato e ha accolto questo invito, decidendo così che quel suo gesto di solidarietà – donare il cibo ai senzatetto – da quest’anno in poi avrebbe raccolto e fatto sua anche la forza del messaggio di Corrado.

Da qui l’invito di Auriemma rivolto a tutti i suoi colleghi a fare altrettanto, per portare avanti una tradizione, un gesto semplice che può fare tanto.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.