Gli Agenti della Squadra Volante hanno tratto in arresto due giovani di etnia rom, Aurelien Eugene, 24enne nato in Francia e J.D. 17enne nato a San Gavino Monreale (CA) pregiudicato, entrambi residenti ad Oristano, per il reato di furto pluri-aggravato in abitazione.

Nella serata di sabato, un cittadino ha segnalato al Centro Operativo che due giovani vestiti di scuro e travisati erano intenti a scavalcare il davanzale di un appartamento sito al primo piano di uno stabile in via Salvator Rosa. Mentre il cittadino rimaneva in contatto telefonico con l’operatore, sopraggiungevano due equipaggi della Squadra Volante che individuavano e bloccavano i due giovani.

I ragazzi hanno cercato di liberarsi di due cacciaviti di grosse dimensioni e di un paio di guanti e dal successivo controllo sono stati trovati in possesso anche di una bomboletta spray al peperoncino antiaggressione, di due torce di piccole dimensioni, due cellulari e un orologio con la cassa di color oro. Gli Agenti dopo aver atteso l’arrivo del proprietario hanno effettuato un controllo: i due dopo essersi introdotti dalla porta finestra di una camera e aver messo a soqquadro alcuni ambienti hanno rubato l’orologio lasciato sul comodino della camera da letto, rinvenuto nelle tasche dei uno dei due. Il proprietario dopo aver presentato la denuncia è rientrato in possesso dell’orologio. Il 24enne è stato tratto in arresto e trattenuto nelle camere di sicurezza in attesa del processo per direttissima previsto oggi, mentre l’altro, un minore di 17 anni, J.D., che è stato accompagnato al Centro di Prima Accoglienza di Quartucciu.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.