Si chiamano “Smartphone zombie” e tecnicamente sono coloro che camminano per strada con lo sguardo fisso sullo schermo dei propri telefonini, non curanti di tutto quello che accade intorno, anche del traffico. Ed è qui che arriva il lato negativo e pericoloso della faccenda. Mettendo da parte la questione legata alla dipendenza da questo tipo di dispositivi, c’è da dire infatti che la pericolosità dell’uso di telefonini e tablet mentre si cammina in strada sta proprio nel fatto che si è completamente assorti in ciò che si sta leggendo e non ci si rende conto degli eventuali pericoli circostanti.

Per dissuadere i pedoni dall’usare in questo modo gli smartphone, a Sassari, la Polizia municipale ha avviato una campagna di sensibilizzazione tra la popolazione e ieri sono arrivate le prime multe. Ne dà notizia La Nuova Sardegna, dove si legge che per tutta la mattina i vigili urbani hanno percorso le strade del centro cittadino notificando i primi verbali.

Sebbene, come ha ricordato il comandante dei vigili urbani di Sassari, Gianni Serra, il codice della strada non preveda sanzioni specifiche per i pedoni che usano gli smartphone, lo stesso codice obbliga questi a prestare attenzione quando si attraversa la strada. Ma così evidentemente non fanno tutti e infatti sono stati una quindicina i verbali compilati solo nella mattina di ieri a Sassari dalla Polizia municipale. La multa da pagare ammonta a 17 euro, cifra quasi simbolica, che però fa riflettere sui pericoli ai quali ci si espone senza esserne consapevoli, soltanto perché non si guida un’automobile.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.