“I risultati dell’incontro di ieri tra il ministero delle Infrastrutture e Air Italy, descritti per ora unilateralmente solo da un lungo monologo della compagnia aerea, sono molto insoddisfacenti. Prima di tutto perché dalle parole del management del vettore non traspare alcun riferimento su un investimento reale a favore dell’isola, su un progetto complessivo dedicato alla Sardegna capace di incidere sullo sviluppo economico del territorio. Quello che emerge con chiarezza, invece, è che sono stati confermati i trasferimenti da Olbia a Malpensa con tutte le conseguenze che questo potrà comportare in termini di tutela dei posti di lavoro per i dipendenti interessati dalla ingiustificata procedura”.

Lo dice l’assessore dei Trasporti Carlo Careddu all’indomani del vertice romano tra i rappresentanti del Mit e i dirigenti di Air Italy. “Non posso non rimarcare che al tavolo del Governo ieri era seduta solo la parte che rappresenta l’azienda, non era presente la Regione e non erano presenti i sindacati e i lavoratori. Evidentemente si è trattato di un confronto privo di contraddittorio rispetto al quale – continua Careddu – ritengo assolutamente inopportuno e improduttivo rompere il fronte istituzionale costruito con impegno gli anni trascorsi dalla Regione e dal Governo centrale e che ha portato al salvataggio della compagnia Meridiana anche in vista di una prospettiva di rilancio con importanti ricadute in Sardegna. Purtroppo ad ora abbiamo solo assistito al depotenziamento della base di Olbia e a una delocalizzazione della forza lavoro, pertanto chi oggi esulta o non si rende conto di ciò che accade o recita un copione concordato in precedenza. Nell’attesa che Roma faccia la sua parte ripartendo dal tavolo di crisi convocato anche dal Mise – conclude l’assessore – la Regione continuerà a esercitare pressioni sull’azionista Qatar Airways di cui si attende presto la visita di una delegazione in Sardegna, come concordato recentemente con l’ambasciatore del Paese Arabo, Abdulaziz Bin Ahmed AI Malki AI Jehani”.

Nel Poligono di Quirra nuovi test anti missile: la Russia fa paura.

La Sardegna al centro della nuova difesa aerea europea tra test d’avanguardia e sfide geopolitiche.

Il profilo aspro del poligono interforze del Salto di Quirra è tornato a farsi scenario di manovre cruciali per la sicurezza continentale, confermando come la Sardegna sia oggi il fulcro dove si prepara la guerra o, secondo una diversa prospettiva, dove si testano le tecnologie necessarie per evitarla attraverso la deterrenza.

In questo lembo di terra sardo sono state appena sperimentate le nuove frontiere della difesa missilistica, sollecitate da un clima internazionale fattosi incandescente a causa delle minacce della Russia all’Europa che hanno imposto un’accelerazione senza precedenti ai progetti bellici. Il 3 dicembre scorso è stato effettuato con successo un lancio con il Samp/T Ng, ovvero il sistema missilistico di nuova generazione nato dalla stretta collaborazione industriale tra Italia e Francia sotto l’egida di Eurosam, mentre pochi giorni dopo, precisamente il 15 dicembre, la variante d’Oltralpe della medesima arma è stata provata con analoghi risultati nel poligono Dga Essais de Missiles di Biscarrosse. Le note ufficiali diramate nelle ore successive alla sperimentazione hanno parlato di una missione compiuta con pieno successo, sottolineando come i lanci abbiano dimostrato ancora una volta l’elevato livello di prestazioni di questa capacità a lungo raggio sviluppata per le forze armate dei due Paesi. L’importanza strategica del sistema è stata ribadita dal Ministero della Difesa, che già a settembre esprimeva viva soddisfazione per la decisione del governo danese di dotarsi del sistema di difesa aerea a media portata Samp/T Ng, una scelta che consentirà a Copenaghen di garantire una protezione più efficace del proprio spazio aereo e della popolazione civile di fronte a minacce sempre più sofisticate e pericolose.

Sebbene non venga mai esplicitamente nominata nei documenti ufficiali, la minaccia russa rimane lo sfondo costante di queste operazioni, alimentando la necessità di uno scudo protettivo nazionale che il ministro Guido Crosetto ha già delineato annunciando investimenti miliardari. Questo imponente progetto di difesa, denominato Michelangelo Dome, vede nel test sardo di Quirra a Perdasdefogu, la sperimentazione di un suo pezzo fondamentale, capace di lanciare missili Aster di ultima generazione. Proprio la tipologia Aster evoca però anche i rischi legati a tali attività, ricordando come uno di questi vettori sia stato smarrito nel mare del Sarrabus insieme a un più leggero missile Stinger durante una precedente esercitazione avvenuta a fine maggio. Nonostante le criticità, i dati tecnici restano impressionanti: il sistema ha la capacità di intercettare e abbattere un aereo nemico a 100 chilometri di distanza e un missile a 25 chilometri, agendo contro bersagli descritti come estremamente impegnativi in termini di gittata, manovrabilità, furtività e velocità. Il dispositivo appena testato è già stato ordinato per equipaggiare l’Esercito Italiano nonché le forze aeree e spaziali francesi, con le prime consegne previste all’inizio del 2026 per la necessaria valutazione operativa. I comunicati celebrativi che hanno seguito le prove in Sardegna e in Francia rappresentano passi avanti fondamentali nello sviluppo di questo asset di difesa aerea europea all’avanguardia, destinato a diventare il pilastro della sicurezza collettiva contro le sfide del prossimo decennio.