La Sardegna non è più esclusivamente una meta estiva. Dalla fiera Seatrade Cruise Med 2018 di Lisbona è emerso che nuove compagnie crocieristiche di lusso avranno come tappe anche i porti di Oristano, Santa Teresa, Golfo Aranci e Portovesme.

La terra sarda è stata in prima linea anche riguardo i porti green: Valeria Mangiarotti, delegata per le politiche ambientali nel board di MedCruise e responsabile marketing dell’Authority sarda, ha presentato la “LNG Map“, uno studio che si occupa dei porti mediterranei che stanno adottando il gas naturale liquefatto. La Sardegna sta infatti costruendo tre siti a Cagliari, Oristano e Porto Torres che utilizzeranno il carburante a basso impatto ambientale.

Un altro progetto è in fase di realizzazione. Si tratta dell’Itinera, che organizza un viaggio di presentazione dell’Isola per promuoverla alle compagnie.  Il presidente dell’Authority Massimo Deiana ha dichiarato: «L’evento ha rappresentato l’occasione per proseguire il lavoro di promozione dei nostri porti. Mentre realtà come Cagliari, Olbia e Porto Torres possono contare su una presenza stabilizzata sul mercato, con numeri che si attesteranno sui 600mila crocieristi per il 2018, l’obiettivo è stato quello di estendere e potenziare la presenza delle navi, soprattutto quelle legate al lusso, anche in realtà finora poco o per niente interessate da questo genere di traffici. La risposta degli armatori è stata positiva».

In epoca romana, la Sardegna figurava tra i principali territori di estrazione di piombo e argento, seconda solo a regioni come la Spagna e la Bretagna. Questi due minerali rivestivano un ruolo cruciale nell’economia e nell’espansione dell’antica Roma, costituendo risorse strategiche per l’organizzazione della vita civile e militare.

Il piombo veniva utilizzato in diversi settori: era indispensabile per la costruzione delle condotte idriche, per le infrastrutture pubbliche e militari e per la fabbricazione di utensili domestici. L’argento, invece, era essenziale per la monetazione e serviva alla produzione di monete come i sesterzi, largamente diffusi nei territori imperiali.

Grazie alla sua abbondanza di materie prime, la Sardegna era disseminata di giacimenti, soprattutto nelle zone dell’Iglesiente e del Sarrabus. Le stime indicano che, sotto il dominio romano, furono estratte sull’isola circa 600.000 tonnellate di piombo e 1.000 tonnellate di argento, fornendo un apporto significativo alla forza economica e alla stabilità dell’Impero.