“Tre mesi fa Antonio Piras, che per 4 anni ha coordinato i colleghi penitenziari nella Casa Circondariale “Ettore Scalas” di Cagliari, ubicata nel territorio di Uta, ha lasciato la struttura avendo scelto un nuovo percorso professionale, ma da allora manca un responsabile. Il temporaneo supplente, Matteo Papoff, già coordinatore a Buoncammino, è stato cooptato dal Dipartimento di Salute Mentale sottraendolo in parte al suo ruolo interno all’Istituto e del tutto al servizio psichiatrico territoriale con negative conseguenze per i pazienti affetti da disagio mentale. E’ urgente dunque assegnare l’incarico in modo non estemporaneo e riorganizzare la sanità penitenziaria in ogni Istituto isolano”. Lo afferma Maria Grazia Caligaris, presidente dell’associazione “Socialismo Diritti Riforme”, ricordando che “nel Villaggio Penitenziario di Uta sono ristrette 556 persone di cui 21 donne e 121 stranieri, una realtà particolarmente problematica in cui il coordinatore sanitario riveste un ruolo molto importante, ma ha bisogno di supporti e riferimenti certi”.

“A caratterizzare il ruolo del coordinatore sanitario – sottolinea – è la gestione dell’intero sistema clinico-sanitario e burocratico. Oltre a favorire il lavoro dei colleghi dei diversi settori e garantire il controllo sull’efficienza organizzativa, interagisce con la Direzione dell’Istituto e la Magistratura, in particolare quella di Sorveglianza, e con i liberi professionisti, qualora il detenuto chieda una visita specialistica o debba produrre una relazione di parte a integrazione di un’istanza. Il coordinatore inoltre si occupa dell’inoltro e predisposizione delle domande di invalidità, delle denunce inail, tiene i rapporti con i Consolati e i Mediatori Culturali, oltre a predisporre o integrare relazioni per l’incompatibilità dietro le sbarre. Ovviamente per poter far fronte a questi impegni, la sua deve essere una presenza costante ed esclusiva che però possa avvalersi di una rete strutturata anche perché quello di Cagliari-Uta è l’unico carcere con un Centro Clinico in cui sono ricoverati circa 25 pazienti”.

“Dopo Oristano-Massama e Cagliari-Uta entrambi senza coordinatori sanitari, l’organizzazione della Sanita Penitenziaria in Sardegna ha necessità di una rivisitazione e di un aggiornamento. Sono infatti trascorsi 6 anni dalla riforma e da allora non è mai stata fatta una verifica sull’efficienza del sistema. La situazione delle strutture detentive in questi anni è profondamente cambiata perché si è partiti da dodici Istituti di medio-piccole dimensioni con detenuti appartenenti alla tradizionale malavita, a dieci carceri di media-grande capacità con un’altissima percentuale di tossicodipendenti e persone con problemi psichici, Sono inoltre presenti circa un migliaio di ristretti in regime di alta sicurezza nonché oltre 90 in regime di 41bis, quasi tutti provenienti dagli Istituti della Penisola. Insomma – conclude la presidente di SDR – occorre riconsiderare seriamente le condizioni attuali del servizio per offrire maggiori garanzie a operatori, detenuti e familiari”.

Corsa contro il tempo da Alghero a Genova per salvare una bambina in imminente pericolo di vita.

Nella notte una complessa e collaudata macchina di soccorso si è messa in moto per strappare alla morte una giovanissima esistenza; la cronaca di questa missione salvavita inizia in Sardegna, dove una bambina in pericolo di vita ha necessitato di un trasferimento immediato verso una struttura d’eccellenza situata sulla terraferma.

Il volo sanitario d’urgenza è decollato con estrema rapidità da Alghero con destinazione Genova, portando a bordo la piccola paziente insieme alla sua mamma e a un’equipe medica specializzata che non l’ha lasciata sola un solo istante durante la trasvolata. Il velivolo impiegato per questa delicata operazione, un sofisticato Gulfstream G650 appartenente al prestigioso 31° Stormo, ha solcato il buio per concludersi nella notte con l’atterraggio a Genova, permettendo così il rapido trasporto sanitario d’urgenza della bimba, che si trovava in imminente pericolo di vita e risultava bisognosa di essere trasferita da Alghero all’ospedale Gaslini.

Come previsto dalle rigide procedure che regolano questo genere di attività di emergenza nazionale, l’intero coordinamento è stato autorizzato dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, ovvero l’organo che gestisce e coordina le attività della flotta dei velivoli di Stato per garantire la massima tempestività in situazioni critiche.

L’attivazione operativa è avvenuta in seguito alla richiesta formale inoltrata dalla Prefettura di Sassari alla Sala Situazioni di Vertice del Comando Squadra Aerea di Milano dell’Aeronautica Militare; quest’ultima ha immediatamente interessato il 31° Stormo di Ciampino, uno dei reparti che svolge con dedizione costante il servizio di prontezza operativa per questo tipo di missioni. Una volta effettuate con precisione tutte le procedure necessarie dall’equipaggio militare e dopo aver imbarcato con la massima cura la neonata proveniente dall’ospedale Santissima Annunziata di Sassari, il G650 è decollato dall’aeroporto di Alghero nella tarda serata di ieri. Il rombo dei motori ha segnato l’inizio di una traversata fondamentale che si è conclusa felicemente con l’atterraggio all’aeroporto di Genova, avvenuto poco dopo la mezzanotte, dove un’ambulanza attendeva già a motori accesi per provvedere al successivo trasporto della neonata verso la struttura ospedaliera ligure per il ricovero necessario alle sue condizioni.

Questo tipo di attività a favore della collettività, come rende noto l’Aeronautica Militare, rappresenta uno dei compiti istituzionali più nobili e sentiti svolti dalla forza armata; i reparti di volo sono infatti a completa disposizione della collettività 24 ore al giorno per 365 giorni l’anno, operando con mezzi ed equipaggi pronti a sfidare anche condizioni meteorologiche complesse per assicurare il trasporto urgente non solo di persone in imminente pericolo di vita, ma anche di organi, equipe mediche o ambulanze.

Ogni anno si contano a centinaia le ore di volo effettuate per questo genere di interventi salvavita dagli aerei del 31° Stormo di Ciampino, del 14° Stormo di Pratica di Mare, della 46ª Brigata Aerea di Pisa e dagli elicotteri del 15° Stormo di Cervia, a testimonianza di un impegno che non conosce sosta per la salvaguardia della vita umana.