Si è conclusa la seconda notte di ricerche dei dispersi dopo il crollo del ponte Morandi a Genova. Un lavoro meticoloso perché sotto quelle macerie ci potrebbero essere ancora delle persone vive. Secondo quanto riportato dall’Ansa, le squadre Usar e cinofile dei Vigili del Fuoco stanno lavorando sotto le macerie del pilastro che sosteneva il ponte e nella zona della ferrovia, sull’argine sinistro del Polcevera.

Per ora il bilancio resta fermo da ieri a 39 morti, 16 feriti di cui 9 in codice rosso. Tra le vittime anche 3 bambini. I funerali delle vittime del crollo – saranno di Stato – si terranno sabato 18 alle ore 11 alla Fiera di Genova nel padiglione Jean Nouvel e saranno celebrati dall’arcivescovo di Genova, cardinale Angelo Bagnasco. Insieme ad alcuni esponenti del Governo è probabile anche la presenza del presidente della Repubblica Sergio Mattarella.

Rimane il grande problema degli sfollati che sono stati evacuati dalle abitazioni che si trovano sotto i piloni rimasti in piedi. Sono 632 coloro che vedranno demolita la propria casa. C’è preoccupazione anche per il grossi pezzi dei piloni caduti sul Polcevera che stanno formando una sorta di diga e che, con le possibili piogge potrebbero complicare le condizioni di lavoro dei soccorsi e mettere a rischio la sicurezza della città.

Nel frattempo, il premier Conte ha annunciato ieri che è partito l’iter di revoca delle concessioni ad Autostrade, che tra l’altro rischia multe fino a 150 milioni di euro. «I responsabili hanno un nome e cognome e sono Autostrade per l’Italia» ha detto Di Maio.

Dalla società si difendono e fanno sapere che accanto ai ricavi operativi per quasi 4 miliardi, un utile d’esercizio di 1,042 miliardi e investimenti operativi per 556 milioni ci sono investimenti per oltre un miliardo in sicurezza e manutenzione. Inoltre, riporta Ansa, il viadotto «era monitorato dalla Direzione di Tronco di Genova con cadenza trimestrale secondo le prescrizioni di legge e con verifiche aggiuntive mediante apparecchiature altamente specialistiche». Ma Di Maio e i 5 stelle non ci stanno e accusano i precedenti governi di aver coperto la società.

Autostrade per l’Italia ha dichiarato di essere già a lavoro per la ricostruzione del viadotto e che i lavori potrebbero concludersi già in cinque mesi. In una nota la società rende noto che «continuerà a collaborare con le istituzioni locali per ridurre il più possibile i disagi causati dal crollo. […] Autostrade per l’Italia si dichiara fiduciosa di poter dimostrare di aver sempre correttamente adempiuto ai propri obblighi di concessionario, nell’ambito del contraddittorio previsto dalle regole contrattuali che si svolgerà nei prossimi mesi».

Dal dialogo con imprese, ristoratori e produttori sardi nasce il Laboratorio Sardo per la Sicurezza Alimentare di 626 School, un polo tecnico-scientifico operativo che trasforma la sicurezza alimentare in strumento di crescita per le aziende e di tutela per i consumatori.

Il laboratorio è il risultato di anni di lavoro sul campo, ricerca e relazioni consolidate, e raccoglie l’esperienza delle prime tre edizioni dell’HACCP Sardegna Tour, che hanno visto centinaia di aziende coinvolte e hanno permesso di analizzare criticità, eccellenze e prospettive del settore alimentare isolano. Oggi rappresenta la premessa concreta per la Quarta Edizione del tour, prevista nel 2026, segnando il passaggio da eventi temporanei a un vero e proprio sistema di formazione e supporto continuo.

All’interno del laboratorio trova spazio anche il progetto “Sicuri Senza Glutine ®”, marchio registrato di 626 School dedicato alla gestione sicura degli alimenti gluten free. Non un semplice bollino, ma un sistema integrato che unisce sicurezza, formazione, procedure rigorose e tutela del consumatore, rafforzando il ruolo del laboratorio come punto di riferimento per aziende e professionisti.

Il laboratorio si fonda sulle competenze di esperti del settore, tra cui Gigliola Masala e Massimo Pirretti, sotto la direzione di Giancarlo D’Andrea, che sottolinea la visione strategica del progetto: fare della sicurezza alimentare una leva di sviluppo per le imprese e una responsabilità verso il territorio.

Un ruolo centrale è riservato anche ai giovani talenti sardi: biologi, chimici e tecnologi alimentari possono formarsi sul campo, confrontarsi con aziende reali e contribuire allo sviluppo di una vera cultura della sicurezza alimentare. Non si tratta di formazione teorica, ma di un percorso concreto, con affiancamento e responsabilità diretta.

Oltre alla formazione e alla consulenza, il laboratorio si impegna anche per la sostenibilità ambientale, con iniziative simboliche come l’adozione di api ad Ales, a conferma della convinzione che non esiste sicurezza alimentare senza tutela dell’ambiente.

Il laboratorio offre alle imprese supporto tecnico-scientifico su misura, affiancamento durante ispezioni, percorsi dedicati per i giovani professionisti e strumenti innovativi per settori delicati come il gluten free, rendendo la sicurezza alimentare un vantaggio competitivo e un valore per tutto il territorio.

Con il Laboratorio Sardo per la Sicurezza Alimentare, 626 School consolida così una leadership costruita sul metodo, sulle relazioni e sull’investimento nei giovani, proponendo un modello replicabile di eccellenza regionale e nazionale.