A poche ore dal crollo del ponte Morandi a Genova, il premier Giuseppe Conte e il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Danilo Toninelli annunciano di aver iniziato l’iter di revoca della concessione della gestione della rete autostradale ad Autostrade per l’Italia, società di proprietà di Atlantia srl, ma se l’annuncio è cosa semplice da fare, la revoca della concessione pare sia un affare ben più complesso.

Come era facilmente prevedibile, l’annuncio ha avuto ripercussioni sui mercati dove il titolo di Atlantia è crollato giù a -25%. Accanto agli annunci del Governo e ai rimpalli di responsabilità, il nodo della questione resta la possibilità o meno dello Stato di revocare in tempi così rapidi e senza alcuna ripercussione economica una concessione complessa perché regolata da numerose leggi e decreti. Come riporta il Corriere della sera, infatti, la concessione della gestione della rete autostradale da parte dello Stato ad Autostrade per l’Italia è regolata dalla Convenzione unica, firmata il 12 ottobre 2007, diventata efficace l’8 giugno 2008 e di durata fino al 31 dicembre 2038. Il documento stabilisce i diritti e i doveri delle parti con canoni di concessione e garanzie patrimoniali. Il canone annuo che Autostrade per l’Italia paga è pari al 2,4% dei proventi netti da pedaggio, al netto di Iva; dall’altra parte ci sono i doveri della società che deve occuparsi della manutenzione e riparazione tempestiva, di realizzare investimenti di potenziamento, organizzare e mantenere un soccorso stradale, comunicare il programma di tutti i progetti di manutenzione ordinaria e straordinaria, e trasferire le autostrade in buono stato alla scadenza della concessione. In caso di inadempienza, scattano le multe che vanno dai 25 mila a i 150 milioni di euro, e possono riguardare in ultima istanza «un grave e perdurante inadempimento da parte di Autostrade per l’Italia ai determinati obblighi convenzionali è previsto l’avvio del procedimento di decadenza dal rapporto concessorio».

Ma di fronte ai provvedimenti del Governo e ai tentativi di mediazione delle società chiamate a rispondere del disastro, proprio Atlantia ricorda che l’annuncio di revoca «è stato effettuato in carenza di qualsiasi previa contestazione specifica alla concessionaria ed in assenza di accertamenti circa le effettive cause dell’accaduto». In una nota, Atlantia precisa poi che in caso di revoca o decadenza della concessione «spetta comunque alla concessionaria il riconoscimento del valore residuo della concessione, dedotte le eventuali penali se ed in quanto applicabili» e che la società continuerà a supportare Autostrade per l’Italia nelle interlocuzioni con le Istituzioni.

Intanto si succedono gli annunci sui social da parte di maggioranza e opposizione. Sul fronte dell’opposizione, chiamata in causa dagli stessi vertici del Governo perché ritenuti in affari con la famiglia Benetton, proprietaria di Atlantia, Matteo Renzi, dichiara: «Chi ha sbagliato deve pagare fino all’ultimo centesimo. Dire: ‘Revochiamo la concessione’ fa aumentare i Like e fa esultare chi non conosce le carte. Ma governare è più complicato che scrivere post su Facebook: se revochi la concessione paradossalmente fai un regalo ad Autostrade. Perché devi pagare un sacco di soldi per revocare la concessione e perdi le opere pubbliche che servono e per le quali loro sono impegnati. […] Quello che è chiaro è che va rifatto il Ponte Morandi, certo, ma va fatta anche la Gronda. Ed è un preciso impegno di Autostrade».

«Si scelgano gli avvocati migliori per andare al contraddittorio con Autostrade – continua Renzi – Si vada fino in fondo all’azione giudiziaria senza guardare in faccia nessuno. Chi ha sbagliato paghi tutto. Autostrade oggi ha il compito di pagare tutto, fino all’ultimo centesimo, a cominciare dalla Gronda: revocando la concessione, invece, Autostrade incassa e non paga. Fare la Gronda coi soldi destinati all’edilizia scolastica (come ha ipotizzato l’altro vicepremier, Salvini) sarebbe un autogol e un danno per tutti i Comuni. La Gronda va fatta subito e va fatta con i denari di Autostrade».

Pauroso incidente a Sestu sulla statale 131 con un’auto ribaltata e feriti gravi verso Cagliari.

Un grave incidente stradale si è verificato nella giornata di oggi lungo la statale 131, precisamente all’altezza del chilometro 10 in direzione Cagliari, nel territorio di Sestu; lo schianto ha visto coinvolti due veicoli in una dinamica estremamente violenta che ha destato molta preoccupazione tra i numerosi automobilisti in transito.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità competenti, il sinistro è avvenuto a causa di un improvviso tamponamento e, proprio a causa della forza dell’impatto, un’auto si ribalta violentemente sulla carreggiata; infatti uno dei mezzi coinvolti, dopo il tamponamento, si è ribaltato terminando la sua corsa capovolto pericolosamente sul fondo stradale.

Il bilancio complessivo del tragico evento riferisce che cinque persone sono rimaste ferite nel corso dello scontro; tra i coinvolti ci sono feriti di varia entità ma purtroppo si segnala che uno è grave ed è stato assistito con la massima urgenza dai sanitari accorsi immediatamente.

Questa persona, trovata in condizioni gravi, è stata trasportata in ospedale a bordo di un’ambulanza medicalizzata per ricevere le cure specialistiche necessarie; sul posto sono intervenuti prontamente anche due mezzi di soccorso di base, i vigili del fuoco e la polizia stradale, i quali hanno gestito congiuntamente sia la complessa viabilità dell’area interessata che i primi soccorsi prestati ai passeggeri.

Mentre i vigili del fuoco si occupavano con perizia della messa in sicurezza del sito e della successiva rimozione dei detriti, gli agenti della polizia stradale hanno avviato tutti gli accertamenti utili per ricostruire l’esatta dinamica dell’incidente che ha paralizzato la zona per diverso tempo. A causa delle delicate operazioni di soccorso e dei lunghi rilievi tecnici necessari sul posto, la circolazione ha subito rallentamenti temporanei, con code pesanti che si sono formate lungo la statale 131 in direzione Cagliari.

Al momento sono ancora in corso accertamenti per chiarire definitivamente le responsabilità del tamponamento avvenuto oggi, mentre gli operatori che hanno gestito la viabilità e i soccorsi lavorano duramente per ripristinare il normale flusso dei veicoli dopo questo drammatico incidente stradale.