A poche ore dal crollo del ponte Morandi a Genova, il premier Giuseppe Conte e il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Danilo Toninelli annunciano di aver iniziato l’iter di revoca della concessione della gestione della rete autostradale ad Autostrade per l’Italia, società di proprietà di Atlantia srl, ma se l’annuncio è cosa semplice da fare, la revoca della concessione pare sia un affare ben più complesso.

Come era facilmente prevedibile, l’annuncio ha avuto ripercussioni sui mercati dove il titolo di Atlantia è crollato giù a -25%. Accanto agli annunci del Governo e ai rimpalli di responsabilità, il nodo della questione resta la possibilità o meno dello Stato di revocare in tempi così rapidi e senza alcuna ripercussione economica una concessione complessa perché regolata da numerose leggi e decreti. Come riporta il Corriere della sera, infatti, la concessione della gestione della rete autostradale da parte dello Stato ad Autostrade per l’Italia è regolata dalla Convenzione unica, firmata il 12 ottobre 2007, diventata efficace l’8 giugno 2008 e di durata fino al 31 dicembre 2038. Il documento stabilisce i diritti e i doveri delle parti con canoni di concessione e garanzie patrimoniali. Il canone annuo che Autostrade per l’Italia paga è pari al 2,4% dei proventi netti da pedaggio, al netto di Iva; dall’altra parte ci sono i doveri della società che deve occuparsi della manutenzione e riparazione tempestiva, di realizzare investimenti di potenziamento, organizzare e mantenere un soccorso stradale, comunicare il programma di tutti i progetti di manutenzione ordinaria e straordinaria, e trasferire le autostrade in buono stato alla scadenza della concessione. In caso di inadempienza, scattano le multe che vanno dai 25 mila a i 150 milioni di euro, e possono riguardare in ultima istanza «un grave e perdurante inadempimento da parte di Autostrade per l’Italia ai determinati obblighi convenzionali è previsto l’avvio del procedimento di decadenza dal rapporto concessorio».

Ma di fronte ai provvedimenti del Governo e ai tentativi di mediazione delle società chiamate a rispondere del disastro, proprio Atlantia ricorda che l’annuncio di revoca «è stato effettuato in carenza di qualsiasi previa contestazione specifica alla concessionaria ed in assenza di accertamenti circa le effettive cause dell’accaduto». In una nota, Atlantia precisa poi che in caso di revoca o decadenza della concessione «spetta comunque alla concessionaria il riconoscimento del valore residuo della concessione, dedotte le eventuali penali se ed in quanto applicabili» e che la società continuerà a supportare Autostrade per l’Italia nelle interlocuzioni con le Istituzioni.

Intanto si succedono gli annunci sui social da parte di maggioranza e opposizione. Sul fronte dell’opposizione, chiamata in causa dagli stessi vertici del Governo perché ritenuti in affari con la famiglia Benetton, proprietaria di Atlantia, Matteo Renzi, dichiara: «Chi ha sbagliato deve pagare fino all’ultimo centesimo. Dire: ‘Revochiamo la concessione’ fa aumentare i Like e fa esultare chi non conosce le carte. Ma governare è più complicato che scrivere post su Facebook: se revochi la concessione paradossalmente fai un regalo ad Autostrade. Perché devi pagare un sacco di soldi per revocare la concessione e perdi le opere pubbliche che servono e per le quali loro sono impegnati. […] Quello che è chiaro è che va rifatto il Ponte Morandi, certo, ma va fatta anche la Gronda. Ed è un preciso impegno di Autostrade».

«Si scelgano gli avvocati migliori per andare al contraddittorio con Autostrade – continua Renzi – Si vada fino in fondo all’azione giudiziaria senza guardare in faccia nessuno. Chi ha sbagliato paghi tutto. Autostrade oggi ha il compito di pagare tutto, fino all’ultimo centesimo, a cominciare dalla Gronda: revocando la concessione, invece, Autostrade incassa e non paga. Fare la Gronda coi soldi destinati all’edilizia scolastica (come ha ipotizzato l’altro vicepremier, Salvini) sarebbe un autogol e un danno per tutti i Comuni. La Gronda va fatta subito e va fatta con i denari di Autostrade».

Quartu, allerte meteo in tempo reale con l’app Tretalert.

Sicurezza e innovazione a Quartu con il debutto di TetrAlert per la protezione dei cittadini in tempo reale.

La città di Quartu Sant Elena inaugura una nuova era nella gestione delle emergenze e della sicurezza pubblica grazie all’introduzione di TetrAlert, un sistema avanzato di notifica mobile progettato per creare un legame indissolubile tra la Protezione civile e la popolazione residente.

Questo strumento rivoluzionario nasce dalla volontà precisa dell’amministrazione comunale di offrire un servizio capace di informare tempestivamente i cittadini su qualsiasi allerta meteo o rischio ambientale che possa interessare il territorio comunale e quello regionale; l’aspetto più innovativo risiede però nella capacità dell’applicazione di localizzare con precisione gli utenti che si trovano fisicamente all’interno di zone considerate pericolose, permettendo così un intervento dei soccorsi estremamente rapido e mirato. Attraverso questa novità tecnologica, le informazioni vitali diventano accessibili con un semplice click, consentendo a chiunque scarichi l’app di consultare mappe dinamiche dettagliate, approfondire la tipologia di rischio presente in una determinata area e studiare le procedure di evacuazione per capire come raggiungere velocemente i punti di raccolta più vicini. Tale efficienza operativa si estende anche a chi deve prestare soccorso, poiché la mappatura istantanea degli utenti nelle aree a rischio facilita il lavoro delle squadre di emergenza sul campo.

L’applicazione TetrAlert è disponibile gratuitamente a partire da oggi e il sindaco Graziano Milia ha rivolto un appello accorato a tutti i residenti affinché installino il software sui propri dispositivi; egli ha infatti spiegato che, in situazioni di allerta, ricevere informazioni corrette e repentine sul proprio smartphone può fare la differenza tra la sicurezza e il pericolo. Il primo cittadino ha inoltre evidenziato come i cambiamenti climatici stiano imponendo sfide sempre più ardue, rendendo indispensabile l’uso dei più moderni strumenti tecnologici per potenziare l’azione di contrasto alle criticità ambientali; grazie a questa mappatura immediata delle urgenze, il Centro operativo comunale potrà infatti programmare i propri interventi con una precisione superiore.

A completamento di questo ambizioso progetto, è stato attivato anche un servizio di messaggistica dedicato che avvisa i cittadini in tempo reale sulle allerte emanate dalla Regione attraverso messaggi di testo o vocali; per usufruire di questo ulteriore strumento fondamentale, è necessario registrarsi tramite il collegamento web https://quartusantelena.tetralert.it/. L’invito dell’amministrazione è quello di partecipare attivamente a questo nuovo sistema di sicurezza integrata, poiché la prevenzione e la tecnologia rappresentano oggi le armi più efficaci per proteggere la comunità quartese dalle insidie del territorio.