Venerdì 27 luglio dalle ore 19,30 alle 23 appuntamento sulla collina di Sant’Ignazio, quando la luna piena farà la sua comparsa illuminando d’argento il Golfo Degli Angeli diventando sempre più scura, grazie ad una eclissi tra le più lunghe del secolo. Insieme al fantastico tramonto alla scoperta della storia, delle leggende e delle curiosità di Cagliari verranno raccontate storie, leggende e superstizioni di Cagliari e degli antichi sardi, legate alla luna, agli astri e alle civiltà del passato.

Sarà la più lunga eclissi dell’intero XXI secolo: il nostro satellite si troverà in opposizione al Sole, nella fase di Luna piena – condizione necessaria affinché si verifichi una eclissi -, restando così oscurata dal cono d’ombra della Terra. La peculiare posizione dei corpi celesti regalerà alla Luna un intenso colore rosso-arancio, ed anche per questo, il fenomeno, è noto col nome di “Luna di sangue”.

Le guide esperte, venerdì 27 Luglio, condurranno i presenti a Cagliari, in una imperdibile visita guidata targata ItalTours con più associazioni culturali e la web community Sardegna Sotterranea e sveleranno tante storie, dopo aver ammirato il tramonto, per andare alla riscoperta del Colle Sant’Elia. Il raduno si terrà alle ore 19,15 nei parcheggi del Lazzaretto, lato ingresso, in via Dei Navigatori, e condurrà – a partire dalle 19,30 in punto (si raccomanda la puntualità) – sul colle un tempo scelto dagli antichi eremiti, ma anche dai Piemontesi, per realizzarvi una fortezza settecentesca. Munirsi di torcia, scarpe da trekking o comunque con suola antiscivolo.

Tra le tappe: antichi sentieri collinari, illustrazione dei sotterranei, racconti sulle antiche civiltà del passato, illustrazione, dall’alto, del panorama Cagliari che si affaccia sul mare, per poi dirigerci sulle panoramiche terrazze naturali. Si salirà in piena luce, si camminerà al tramonto, si rientrerà con la vostra fonte di luce accesa in pugno.  Una inziativa Italtours con la web community Sardegna Sotterranea.  Infoline whatsapp 3398001616

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.