L’allarme dell’Organizzazione mondiale della Sanità potrebbe presto abbattersi su alcuni dei prodotti più rinomati del made in Italy, considerati da alcuni studiosi, soprattutto i diabetologi, dannosi per la salute in quanto cibi ricchi di grassi saturi. Tra questi, nel calderone, potrebbero finire anche tanti prodotti sardi dal pecorino ai salumi, passando per l’Olio extravergine di oliva.

Il rischio è che nel summit dell’Oms previsto per il 27 settembre prossimo si decida di inserire in questi prodotti la dicitura “nuoce gravemente alla salute”, la stessa presente – per dire – nelle sigarette. Un paradosso che prodotti come il pecorino, il parmigiano o l’olio evo – presenti da sempre nella dieta mediterranea considerata tra le più sane al mondo – possano essere considerati dalla massima organizzazione mondiale della salute prodotti “nocivi”. 

L’allarme per quanto riguarda i prodotti sardi arriva da Tore Piana, presidente del Centro studi agricoli, che ricorda come l’Oms e l’Onu stiano combattendo la loro battaglia contro diabete, cancro e malattie cardiovascolari, sulle quali grossa voce in capitolo spetta al regime alimentare condotto da ognuno di noi. 

«Paragonare le nostre produzioni dei formaggi pecorini (pecorino romano DOP compreso) e le nostre produzioni di eccellenza dell’olio extra vergine d’oliva, alla stessa stregua del fumo delle sigarette è veramente una pazzia folle – commenta Piana -. La Regione si attivi in maniera decisa per evitare uno scenario apocalittico per l’agroalimentare della Sardegna e in particolare del comparto ovicaprino, creando sinergie con il Governo Nazionale».

È attraccato in questi giorni al Molo Ichnusa di Cagliari uno dei superyacht più lunghi e sorprendenti al mondo: si chiama Yas, è lungo 141 metri ed è l’ennesima dimostrazione di come il lusso possa trasformare anche un austero strumento bellico in un simbolo di eleganza estrema.

La storia dello Yas ha qualcosa di straordinario: nasce nel 1978 nei cantieri della Royal Navy olandese come fregata da guerra, con il nome di HNLMS Piet Hein. Per decenni ha solcato i mari con un profilo sobrio e marziale. Ma nel 2011, per volontà dello sceicco saudita Hamdan bin Zayed Al Nahyan, la nave è rinata in tutt’altra veste: trasformata integralmente nei cantieri Abu Dhabi MAR in uno dei gioielli galleggianti della flotta privata dell’emiro.

Oggi Yas è un superyacht tra i più grandi del mondo, in cima alle classifiche internazionali per lunghezza e innovazione. Il suo scafo in acciaio snello e affusolato tradisce ancora le sue origini militari, ma tutto il resto racconta una nuova storia: quella del lusso sfrenato.

Gli interni e le sovrastrutture sono stati firmati dallo studio francese Pierrejean Design, già noto nel mondo dell’alta progettazione per aerei e yacht d’élite. La silhouette dello Yas richiama quella di un delfino, con la prua slanciata e una grande vetrata curvilinea. A poppa, lo scafo si abbassa fino a sfiorare quasi la superficie del mare, regalando una linea armoniosa e dinamica.

All’interno, tutto è pensato per il comfort estremo: la suite armatoriale, posta sotto una cupola di vetro, domina spazi che possono ospitare fino a 60 ospiti e 56 membri dell’equipaggio. Sul ponte trovano posto una piscina con idromassaggio e cascata, un’area relax, e naturalmente un eliporto sul ponte superiore, come ogni yacht degno di un emiro. Anche la propulsione è all’altezza della trasformazione: due motori MTU diesel da 21.000 cavalli complessivi garantiscono una velocità di crociera di 20 nodi e una punta massima di 26 nodi.