I Carabinieri di Oliena hanno denunciato una 25enne della provincia di Roma per truffa.

La giovane truffatrice, per accalappiare le vittime sul web, aveva pubblicato un annuncio dove si diceva intenzionata a vendere un’auto ad un prezzo davvero concorrenziale, corredando il tutto con foto e contatti.

Un utente sardo 40enne, ha contattato l’inserzionista e dopo aver stabilito la modalità di pagamento, ha versato la somma di 200 euro come acconto su una carta prepagata. Da quel momento, la venditrice ha fatto perdere le sue tracce.

Ma la truffatrice non aveva fatto i conti con la determinazione dell’uomo, che si è rivolto ai Carabinieri di Oliena, che hanno rintracciato la ragazza grazie all’utilizzo delle più recenti tecnologie e l’hanno denunciata per truffa.

Il 29 aprile 1929 una folla festante accorse al Poetto: alla presenza del re Vittorio Emanuele III, veniva inaugurato l’ippodromo. Uno straordinario video, realizzato dall’Istituto Luce, conserva il ricordo della cerimonia.

Antonio Gutierrez

Sul finire degli anni Venti la classe borghese si era ingrossata: imprenditori, commercianti e militari erano poi appassionati di attività ippiche, e di questo l’amministrazione prese atto per ingraziarsi la cittadinanza. Strutture simili sorgevano ormai in numerose città d’Italia, e già dall’anno precedente la Società Ippica di Cagliari raccoglieva un discreto successo.

Gare e concorsi si susseguirono negli anni che intercorsero fra l’inaugurazione e lo scoppio della seconda guerra mondiale, e numerosi furono i cavalli e i cavalieri sardi che conquistarono la fama. Tra questi Antonio “Tonino” Gutierrez, che alla fine degli anni Trenta batté il record del mondo nel salto degli ostacoli. Fantini, appassionati e scommettitori erano soliti partecipare ai sontuosi rinfreschi che si tenevano a Cagliari, e nella sua età d’oro l’ippodromo divenne uno dei principali punti d’aggregazione della città.

La guerra cambiò tutto: molti fuggirono, e la struttura divenne ricovero per i cavalli e rifugio per gli sfollati, tanto che le scuderie vennero trasformate in abitazioni che diedero corpo al quartiere Ausonia, demolito negli anni Sessanta. L’impianto conobbe nuova vita soltanto nel 1959, in occasione delle Olimpiadi, ma già negli anni immediatamente successivi l’ombra dell’abbandono si fece sempre più scura.