«Ennesima presa in giro ai danni dei sardi: Tirrenia sposta la sede legale da Cagliari a Milano e gli oneri fiscali sul suo fatturato andrà a pagarli altrove. Arrivederci e grazie». A denunciare pubblicamente la notizia è il senatore sardo del Movimento cinque stelle Ettore Licheri. Con lo spostamento della sede la compagnia di navigazione verserà gli oneri fiscali – circa 10 milioni – in Lombardia.

«Niente di nuovo, per carità – prosegue Licheri – si tratta di un copione che si ripete da sempre. Sardegna, terra da sfruttare e profitti che volano altrove.  Il gruppo Onorato incassa 73 milioni annui di contributi pubblici ed il diritto di gestire a suo piacimento la mobilità dei cittadini isolani. Un privilegio per il quale la società ringrazia consegnandoci, ogni anno, una lista di disservizi e tariffe estive esorbitanti».

«Il gruppo incassa i soldi – rimarca il parlamentare – noi incassiamo gli insulti: la sede operativa di Tirrenia resterà a Napoli mentre quella legale si trasferirà a Milano. In fin dei conti, per i contabili societari siamo solo numeri da cui trarre utili. Gente che si muove per mare, senza diritti e senza tutele. Ma chissà che non sia vicino il giorno in cui, anche per i signori della continuità territoriale, qualcuno potrà esclamare: “È finita la pacchia”».

Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.