Tragedia questa mattina lungo la Statale 130 ad Assemini, una moto e un’auto sono rimaste coinvolte in un incidente e un uomo di 53 anni, Attilio Orrù, di Decimomannu, ha perso la vita. Come riporta l’Ansa, l’incidente è avvenuto poco dopo le 11 all’altezza del primo semaforo di Assemini al chilometro 10. Orrù stava percorrendo la Statale in sella a una Honda quando, all’altezza dell’incrocio semaforico di via Sardegna, si è trovato davanti una Fiat Panda che stava per svoltare a sinistra. A quanto sembra, il conducente dell’auto avrebbe visto dallo specchietto retrovisore l’arrivo della moto a forte velocità e forse per evitare l’incidente ha proseguito andato dritto. Non c’è stato alcun impatto ma il centauro ha perso da solo il controllo della moto ed è stato sbalzato a terra dopo un volo di circa 50 metri.

Immediata la richiesta di soccorsi e l’arrivo sul posto di un’ambulanza del 118 e della polizia municipale di Assemini. I medici del 118 hanno provato per oltre 30 minuti a rianimare il motociclista ferito, ma nonostante tutti i tentativi per il 53enne non c’è stato nulla da fare.

Il traffico sulla Statale in direzione Assemini ha subito dei forti rallentamenti con una coda di auto lunga diverse centinaia di metri.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.