Tutto pronto a San Sperate per la prima edizione di “Sant’Arte”, il festival di arti visive che si terrà dal 25 al 27 maggio. Il titolo della manifestazione, ispirata all’eredità artistica ma anche filosofica di Pinuccio Sciola, è “Ambiente come storia, arte come racconto”.

L’evento si colloca nell’ambito del 50esimo anniversario della nascita del muralismo in Sardegna. Era il 1968 quando Pinuccio Sciola realizzò i primi murales nei muri ancora bianchi del suo paese. Da lì, a partire dal 1970, si diffuse l’arte del muralismo in tutta l’isola.

Ci saranno laboratori, mostre, performance e dibattiti. Organizzato dalla Fondazione Sciola, in collaborazione con l’Università di Cagliari e il contributo della Fondazione di Sardegna e del Comune di San Sperate, il patrocinio del MiBACT e dell’Assessorato alla Cultura della Regione Sardegna, il festival intende portare avanti la divulgazione della ricerca artistica di Pinuccio Sciola.

《Pinuccio era una forza e un vulcano – ha detto il figlio Tomaso – Lo spirito di questo festival è quello di coinvolgere i visitatori e renderli protagonisti, non solo spettatori, dell’arte e della cultura racchiusa nelle opere di nostro padre》.

Alla conferenza stampa di presentazione erano presenti i figli di Sciola, Tomaso, Chiara e Maria, Pamela Rita Ladogana, docente di storia dell’arte e rappresentante dell’Ateneo nel comitato organizzatore e scientifico dell’iniziativa, il sindaco di San Sperate Enrico Collu e l’assessore Katia Emanuela Pilloni.

In questo contesto, è doveroso ricordare le parole del grande artista scomparso due anni fa: «Ci vorrebbe una festa, come quella che si fa ai santi: la festa di Sant’Arte. L’unica festa del calendario da festeggiare tutto l’anno, perché è l’unica festa che salva l’uomo dall’appiattimento mentale!». Qui sotto, il programma della manifestazione (consultabile per intero sul sito www.santarte.it ).

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.