È stata definita la “bici degli abbracci” ed è un tandem sui generis perché chi guida è uno solo e sta dietro. Davanti, a godersi la vista e avere l’illusione della guida, c’è un passeggero speciale.

Hugbike (hug in inglese vuol dire “abbraccio”, ndr), infatti, è un progetto nato dalla mente di Mario Paganessi, Direttore e fondatore della Fondazione Oltre il Labirinto onlus e padre di un ragazzo autistico che sognava di continuare a pedalare con il proprio figlio in sicurezza e godersi la passeggiata con lui. Da questa esigenza, Mario Paganessi ha elaborato l’idea di una bici inclusiva, un tandem dove chi pedala sta dietro e avvolge con un manubrio ricurvo, più lungo di quello di una normale bici, il passeggero che sta seduto davanti. Una modifica apparentemente semplice ad un tandem tradizionale che però, a detta di chi ha provato Hugbike, permette a chi guida effettivamente la bici di avere il controllo del mezzo e del passeggero.

foto Hugbike

Dall’idea primordiale al progetto, che risale al 2012, c’è voluta la collaborazione di vari soggetti economici ed istituzionali della Marca Trevigiana, dove ha sede Oltre il Labirinto onlus, e la creatività di Gianni Trentin progettista meccanico che aiuta Paganessi a disegnare materialmente la bici. Oggi Hugbike è assemblata a Padova dalla cooperativa sociale Opera della Marca, nata per produrre la bici, dove un artigiano monta i pezzi insieme ai ragazzi autistici o con altre disabilità coinvolti in progetti inclusivi.

Il progetto è piaciuto a tal punto che quest’anno grazie al bando “Umana mente” della Fondazione Allianz, sono state donate in tutta Italia delle Hugbike ad enti del Terzo Settore che lavorano con ragazzi autistici.

Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.